Organisatie in Monaco zet putdeksels extra goed vast na incident in training

De organisatie in Monaco is in de nacht van donderdag op vrijdag bezig geweest om de putdeksels extra goed vast te zetten na een incident tijdens de eerste vrije training.

Jenson Button, McLaren MP4-31 met gebroken voorvleugel

Jenson Button, McLaren MP4-31 met gebroken voorvleugel

XPB Images

Jenson Button, McLaren MP4-31 met gebroken voorvleugel
Jenson Button, McLaren MP4-31
Jenson Button, McLaren MP4-31
Jenson Button, McLaren MP4-31
Jenson Button, McLaren MP4-31
Jenson Button, McLaren

McLaren-coureur Jenson Button kreeg aan het einde van de eerste oefensessie in Monaco een putdeksel, die was losgekomen nadat leider in het kampioenschap Nico Rosberg eroverheen was gereden, tegen de rechterzijde van zijn voorvleugel. De actie werd hierna stilgelegd, waarna er niet voldoende tijd meer was om de training te hervatten.

Wedstrijdleider Charlie Whiting nam na het incident een kijkje op de plek waar de deksel was losgekomen en zag daar hoe de metalen plaat van 25 bij 25 centimeter, die op vier punten vast was gelast, was gescheurd en waarschijnlijk daardoor uit het wegdek kon komen. De FIA vroeg de organisatoren vervolgens om alle putdeksels op het circuit na te lopen en de kwetsbare exemplaren extra goed vast te zetten.

'Extreem gevaarlijk'

Button leek donderdag tijdens zijn gesprekjes met de pers pas te beseffen hoe naar het voorval met de putdeksel voor hem had kunnen aflopen. “Normaal gesproken is dit een erg veilige plek, maar dit is een incident dat we absoluut niet nog eens willen zien”, zei hij over het incident. “We hebben geluk gehad dat er alleen wat materiële schade was en dat de deksel zo laag bij de grond bleef.”

“Deze sport is al gevaarlijk genoeg”, vervolgde de Brit. "Ze hebben me verteld dat ze de deksels hier vast lassen. Ik weet niet wat je nog meer kan doen, maar ze moeten ook vast blijven zitten. Een putdeksel die de lucht ingaat terwijl er auto’s zonder dak over de baan gaan, dat is extreem gevaarlijk.”

Via onze Formule 1-reporter Jonathan Noble

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel FIA vraagt coureurs aantal tear-offs tot minimum te beperken
Volgend artikel Haryanto baalt van crash tijdens tweede training in Monaco

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland