Meer oranje voor Yuki Tsunoda, AlphaTauri deelt helmdesign
Yuki Tsunoda begint het F1-seizoen 2022 niet alleen met een compleet nieuwe wagen, maar ook met een hagelnieuw helmontwerp. Hoewel de oranje kleur al zichtbaar was op zijn 2021-helm, heeft de Japanner er voor komend seizoen een schepje bovenop gedaan.
Het ontwerp van de helm bevatte vorig seizoen al diverse oranje elementen, maar schijnbaar was het voor Yuki Tsunoda nog niet genoeg. De AlphaTauri-coureur heeft meer van die kleur aan zijn Arai-helm voor 2022 toegevoegd, met daarbij uiteraard de blauw-witte kleuren van AlphaTauri. Hiermee vervalt, op de rode stip uit de Japanse vlag op zijn racenummer 22 na, de rode kleur die in 2021 wel op zijn helm te bewonderen was. Verder prijkt het logo van Honda Race Corporation (HRC) op verschillende plekken op zijn hoofdbescherming, is cryptoplatform Fantom te zien aan de voorzijde en pronken uiteraard ook de logo's van zijn werkgever op het nieuwe design.
Tekst gaat verder onder het Twitter-bericht
De onthulling van zijn nieuwe helm komt twee dagen na de presentatie van de AT03. Komend seizoen treft Tsunoda opnieuw de Fransman Pierre Gasly aan zijn zijde bij de renstal uit Faenza. Met de nieuwe bolide hoopt Tsunoda een grote stap te maken in zijn tweede jaar in de koningsklasse. De Japanner debuteerde vorig seizoen en maakte indruk met een negende plek in zijn eerste race in Bahrein. Zijn zelfvertrouwen liep een deuk op door fouten en crashes in de Grands Prix daarna. Uiteindelijk herpakte de coureur zich en sloot hij het seizoen 2021 af met een knappe vierde positie in de Grand Prix van Abu Dhabi.
Daags na de presentatie van de AlphaTauri AT03 onderging de nieuwe auto van het team een shakedown. De renstal bevestigde dit aan Motorsport.com, maar liet niet weten op welk circuit dit gebeurde. Het team heeft inmiddels gedeeld dat het de eerste meters heeft gemaakt met de AT03, maar beelden daarvan zijn nog niet vrijgegeven. Meerdere teams voeren een shakedown uit na hun onthulling. Onder het mom van een filmdag mogen F1-teams op speciale Pirelli-banden niet meer dan honderd kilometer rijden. Het is voor teams de ideale gelegenheid om de nieuwe bolide's vast te controleren op eventuele kinderziektes. Volgende week starten de pre-season tests op het Spaanse circuit van Barcelona.
Deel of bewaar dit artikel
De nieuwe aanpak van Marc Márquez na zijn schouderblessure
Wolff: "Als Hamilton leidt na de start, wordt het lastig"
Foto's: De zaterdag van de F1 Grand Prix van Barcelona-Catalonië in beeld
Verstappen verrast zichzelf: "P5 beter dan verwacht"
Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?
F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween
Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari
Mekies neemt het op voor Tsunoda: "Verdient nieuwe kans"
VIDEO: Red Bull RB7 van Tsunoda vliegt in de fik tijdens demorun
Tsunoda terug achter het stuur bij Red Bull Racing: "Kan niet wachten"
Lawson waarschuwt voor onverwacht probleem in Monaco
Overzicht: Wanneer lopen de contracten van F1-coureurs af?
Waarom Racing Bulls een boete van 30.000 euro kreeg van de FIA
Red Bull slachtoffer van FIA’s meetmethode? Wat de ADUO-cijfers echt betekenen
Waarom de F1-sprint een nieuwe impuls hard nodig heeft
F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona
Rearview Mirror: Hoe los je een moordmysterie op?
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties