Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Bandenfabrikant Michelin maakt zich sterk in Maleisië beter voor de dag te zullen komen. De Fransen zouden volop aan het werken zijn aan een nieuw bandentype, maar geven hun teams intussen ook de kans met hun andere 'illegale' rubber te rijden.

Michelin werd na de nederlaag in Melbourne zwaar aangepakt door haar partners McLaren en Williams. Beide teams waren van mening dat Ferrari betere banden had dan wat Michelin hen kon aanbieden. Om in Maleisië soortgelijke kritieken te vermijden werkt Michelin nu dag en nacht om Bridgestone bij te benen. Wie over dat werk echter nog altijd niet tevreden is mag van Michelin ook altijd gebruik maken van de nieuwe 'illegale' asymetrisch gegroefde banden.

"We werken op dit ogenblik nauw met de FIA samen om deze banden toch legaal te laten verklaren," aldus Michelin baas Dupasquier. "Wie echter zo lang niet kan wachten mag van ons altijd in Maleisië van deze banden gebruik maken. We wensen hiervoor wel geen enkele verantwoordelijkheid op te nemen. Als een team beslist de asymetrisch gegroefde banden te gebruiken dan is dat op eigen risico."

De kans dat McLaren of Williams van de, volgens de FIA illegale, banden gebruik zal maken is heel klein. Beide teams kunnen het risico niet nemen na de race bestraft te worden en kostbare punten te verliezen. Te meer daar Michelin nog andere oplossingen achter de hand lijkt te houden. De Franse bandenfabrikant zou ijverig op zoek zijn naar een manier om hetzelfde effect te bereiken zonder de regels te overtreden.

"We testen nu enkele nieuwe banden uit die een ander constructie en samenstelling hebben. Mogelijk kunnen we op die manier alsnog het effect van de asymetrische groeven evenaren."

Net binnen

Vorig artikel Ferrari bevestigt F2001 voor Maleisië
Volgend artikel Willis voor het eerst aan de slag bij BAR

Beste reacties