Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1 2026: De kwalificatieduels tussen teamgenoten tot nu toe

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
F1 2026: De kwalificatieduels tussen teamgenoten tot nu toe

Lindblad ziet rally-uitstapjes wel zitten na 'geweldige' WRC-ervaring

Formule 1
GP van België
Lindblad ziet rally-uitstapjes wel zitten na 'geweldige' WRC-ervaring

Sergio Perez onthult harde boodschap van Christian Horner over tweede Red Bull-zitje

Formule 1
GP van België
Sergio Perez onthult harde boodschap van Christian Horner over tweede Red Bull-zitje

Valentino Rossi wil Max Verstappen achterna en voor eind 2026 Nürburgring-permit halen

VLN
Valentino Rossi wil Max Verstappen achterna en voor eind 2026 Nürburgring-permit halen

Audi: Turbo en efficiëntie cruciaal in toekomstige F1-motorregels

Formule 1
GP van België
Audi: Turbo en efficiëntie cruciaal in toekomstige F1-motorregels

MotoGP-rivalen blokkeren bijzonder verzoek van KTM om motoren te openen

MotoGP
GP van Duitsland
MotoGP-rivalen blokkeren bijzonder verzoek van KTM om motoren te openen

Martin: 'Op deze manier blijf ik niet lang WK-leider'

MotoGP
GP van Duitsland
Martin: 'Op deze manier blijf ik niet lang WK-leider'

Steiner denkt dat Max Verstappen 'absoluut' spijt heeft dat hij niet bij Mercedes tekende

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Steiner denkt dat Max Verstappen 'absoluut' spijt heeft dat hij niet bij Mercedes tekende
Breaking news

Oplevering nieuwe Aston Martin F1-fabriek vertraagd door corona

De nieuwe fabriek van het Aston Martin Formule 1-team, het huidige Racing Point, zal pas in augustus 2022 in gebruik worden genomen. Dat is een jaar later dan gepland. Zo heeft teambaas Otmar Szafnauer laten weten.

Racing Point fabriek

De fabriek in Silverstone is al jaren aan de krappe kant, maar het team had vanwege het beperkte budget geen andere keuze om het er maar mee te doen. De overname door Lawrence Stroll en co medio 2018 bood de formatie echter de kans om eindelijk iets aan deze situatie te veranderen en vorig jaar werden er plannen onthuld voor de bouw van een compleet nieuwe thuisbasis, pal naast het huidige gebouw. Door het coronavirus loopt de bouw echter veel vertraging op.

Lees ook:

“De fabriek komt er nog steeds”, zegt Szafnauer tegen Motorsport.com. “Die fabriek moet er komen omdat we competitief willen zijn, omdat we Aston Martin worden en omdat we uit ons jasje zijn gegroeid - we zitten al sinds 1990 in de huidige fabriek. Alleen is onze planning een beetje in de soep gelopen door het coronavirus. We hebben hierdoor nog niet veel kunnen doen. We hebben daarom een beslissing moeten nemen over de datum waarop we de nieuwe fabriek willen betrekken. Gaan we drie of vier maanden later over of gelijk een heel jaar later? Augustus is het beste moment om te verhuizen omdat we normaal gesproken dan de verplichte zomerpauze hebben. We zouden daarom in augustus 2021 verhuizen en daar hebben we nu augustus 2022 van gemaakt.”

Het team zal de extra tijd nuttig gebruiken. “We hebben nu vijf of zes maanden extra. We zullen die tijd gebruiken om te kijken of we nog aantrekkelijkere offertes kunnen krijgen voor de bouw en de plannen nog gedetailleerder maken. Als je plannen gedetailleerder zijn, worden de kostenramingen accurater, waardoor je betere beslissingen kunt nemen”, licht Szafnauer toe.

Het team denkt nog na over in hoeverre het gebouw coronaproof moet worden gemaakt. “We weten niet hoe het verder gaat met het virus en of social distancing iets is wat voor altijd blijft waardoor we rond elke werkplek plexiglas moeten plaatsen", zegt Szafnauer over de mogelijke impact van het virus op hoe de nieuwe fabriek eruit komt te zien. "We zullen dat moeten bekijken, voor het geval er nooit een vaccin komt. De extra tijd die we nu hebben, maakt het mogelijk om hiernaar te kijken.”

Met medewerking van Adam Cooper

Net binnen

Vorig artikel Racing Point test 2020 Formule 1-auto op Silverstone
Volgend artikel Marko over F1-seizoen: "Elke misstap kan je de titel kosten"

Beste reacties