Breaking news
Formule 1
Ook Sauber heeft meer geld nodig
Gepubliceerd: 25 mei 2002, 05:15
Kopieer link
Deel op Viber
De Formule 1 is te duur, dat is de algemene mening van de kleinere teams. Nadat Jordan, BAR en Minardi al hadden aangekondigd mensen te zullen ontslaan om kosten te besparen, was het nu Peter Sauber die liet weten dat er gewoon niet genoeg geld is.
"Het budget van dit jaar is even groot als dat van vorig jaar, en dat is te weinig," zei de teambaas van het team dat vorig jaar nog verrassend vierde werd in het kampioenschap. "Ik denk niet dat het makkelijk zal zijn om de kosten te onderdrukken. Als je kijkt naar het testen, dan heb je 160 of 120 dagen per jaar waarin je kan testen. Wij testen daarvan op 100 dagen met slechts één wagen, een groot nadeel als je ons vergelijkt met andere teams."
Waar Sauber het moet doen met één wagen tijdens een testsessie zetten de teams als Williams en Ferrari vaak drie of vier wagens in voor een test.
"Ik denk dat het verschil niet zo groot is, maar om de software, zoals het traction control systeem, te ontwikkelen heb je een hoop mensen nodig. Wij hebben daar slechts één persoon voor. We hebben dan gelukkig nog wel het voordeel dat we de basis van Ferrari en Magnetti Marelli hebben, iets wat ons heel erg helpt."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
11 min
Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren
Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
35 min
Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject
Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
36 min
Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island
Porsche lijkt eind 2027 te stoppen met Hypercar-programma: kiest Penske voor Cadillac?
WEC
WEC WEC
24 Hours of Le Mans
4 u
Porsche lijkt eind 2027 te stoppen met Hypercar-programma: kiest Penske voor Cadillac?
Vorig artikel Williams overweegt nieuw chassis
Volgend artikel Jordan: Sato blijft!
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
14 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
26 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer