Breaking news

Formule 1

Brutaal ontwerp sidepod van Mercedes levert 0.25 seconde op

Het nieuwe ontwerp van de sidepod van de 2018-bolide van Mercedes levert volgens het team een tijdwinst op van 0.25 seconde per ronde.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Gepubliceerd: 7 mrt 2018, 07:36

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

Mercedes heeft afgelopen winter hard gewerkt om de W09 slanker te laten worden. De achterzijde van de wagen werd drastisch aangepakt om alles zo compact mogelijk te houden. In een video legt James Allison, technisch directeur van het team, uit waarom de veranderingen zorgen voor een ‘veel snellere’ auto.

“De grootste verandering is de sidepod”, zei hij. “We hebben ontzettend veel tijd gestopt in het afslanken van de auto. Je ziet goed het verschil als je de wagen met die van vorig jaar vergelijkt. De W09 ziet er eleganter uit en alleen dat levert al een tijdwinst op van zo’n 0.25 seconde!”

“Het lijkt misschien niet zo, maar er zit ontzettend veel werk in. We hebben er wel wat grijze haren bijgekregen. Maar het eindresultaat ziet er goed uit en nog belangrijker; de auto is er sneller door geworden”, benadrukte hij.

Naast veranderingen aan de voorwielophanging, waarbij de gewijzigde wishbones voor een betere luchtstroom onder de auto zorgen, zei Allison dat het chassis op vrijwel alle gebieden is aangepakt. Al deze verbeteringen zouden ertoe moeten leiden dat de W09 de titel winnende auto van 2017 ruim zou hebben verslagen. “Alles is nieuw. We hebben verbeterde manieren gevonden om neerwaartse druk te creëren en om de prestaties te verbeteren. Het zijn kleine aanpassingen die bij elkaar een groot verschil maken”, vervolgde Allison.

“De auto van vorig jaar was de snelste en het won meer races dan de concurrenten. Daarom won het ook het kampioenschap. Maar deze wagen zou niet opgewassen zijn tegen de huidige bolide.”

Zie het verschil

W08

Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08  pit stop

Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 pit stop

Foto: Sutton Images

W09

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09

Foto: Sutton Images

Met medewerking van Jonathan Noble

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



F1 Grand Prix van de Verenigde Staten: Volg VT3 in Austin met live-timing

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

26 min

F1 Grand Prix van de Verenigde Staten: Volg VT3 in Austin met live-timing



Het onverwachte probleem waar Honda ondanks de power unit-upgrades tegenaan is gelopen

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 u

Het onverwachte probleem waar Honda ondanks de power unit-upgrades tegenaan is gelopen



Pech blijft Jorge Martin achtervolgen sinds zijn overstap naar Aprilia

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

2 u

Pech blijft Jorge Martin achtervolgen sinds zijn overstap naar Aprilia



Waarom Cadillac F1-teambaas nieuwe speculatie voedde door rijdersvraag te ontwijken

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 u

Waarom Cadillac F1-teambaas nieuwe speculatie voedde door rijdersvraag te ontwijken

Vorig artikel McLaren zoekt naar oplossing voor koelingsprobleem

Volgend artikel Van der Garde lovend over Lammers: “Hij gaat gewoon best wel hard”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Jonathan Noble



Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem

Formule 1

Formule 1 22 dec 2024

Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem



Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte

Formule 1

Formule 1 20 dec 2024

Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte



Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 2 apr 2018

Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1

Meer van

Mercedes



F1-update: Verstappen spreekt van positieve start in Austin, Hadjar noemt auto juist "een ramp"

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 u

F1-update: Verstappen spreekt van positieve start in Austin, Hadjar noemt auto juist "een ramp"



Antonelli ziet Mercedes stap vooruit zetten met updates in Austin

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

11 u

Antonelli ziet Mercedes stap vooruit zetten met updates in Austin



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

29 d

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

13 u

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

7 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

16 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer