Giorgio Piola's technische F1-analyses
Tech: Renault met nieuwe voorvleugel in Oostenrijk
Renault heeft een driedubbel pakket met upgrades meegebracht naar de Formule 1 Grand Prix van Oostenrijk, updates die eigenlijk bedoeld waren voor Vietnam, Nederland en Spanje. De eerste update die we in Spielberg wisten te spotten, is de nieuwe voorvleugel.
Renault F1 Team voorvleugels
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
Zoals te zien op bovenstaande foto is er bij de nieuwe specificatie - de onderste vleugel in de foto - meer aandacht besteed aan de uitwas van de voorvleugel die door de endplate wordt veroorzaakt. Let op de boog van de voetplaat (rode pijl), de extra vin achteraan (blauw), de insnijding uit de endplate (zwarte pijl) en een ander profiel van de bovenste flap (witte pijl).
De accenten die Renault heeft aangebracht zijn niet baanbrekend of vernieuwend, want die hebben we ook al grotendeels teruggezien op de voorvleugels van andere wagens. Het toont wel aan dat Renault een grote inspanning levert om de luchtstroom rond de voorbanden te verbeteren, om zo beter om te gaan met de turbulentie die van de voorbanden komt. Het voordeel is dat de lucht die naar de achterkant van de wagen wordt geleid een stuk minder 'vuil' is. Er zal ook minder vuile lucht van de banden door de vloer worden opgepikt, wat de downforce van de achterkant van de wagen alleen maar ten goede komt.
Gerelateerde video
Leclerc en Vettel in koor: "Ferrari gaat lastig seizoen tegemoet"
F1 stelt verwachte kalenderupdate uit: "Duurt nog enkele weken"
Storm Eunice vertekende beeld van porpoising voor Mercedes
Porpoising was misschien wel het meest besproken onderwerp in de eerste helft van het Formule 1-seizoen 2022. Met name Mercedes had last van het stuiteren van de auto. Dat werd het team pas duidelijk tijdens de eerste wintertest in Barcelona, ondanks dat het daarvoor al een shakedown had afgewerkt op Silverstone. Alleen daar werkte de natuur niet mee.
F1-seizoen 2022: De vijf verliezers van de eerste seizoenshelft
De Formule 1-coureurs liggen momenteel in hun zwembroek op het strand en dus is het voor Motorsport.com de ideale gelegenheid om de balans op te maken. Wie zijn de vijf verliezers van het eerste deel van het F1-seizoen 2022?
Jan Lammers: “Ferrari laat zien dat winnen niet vanzelfsprekend is”
Op basis van de krachtsverhoudingen zou Ferrari een kandidaat moeten zijn voor de wereldtitel in de Formule 1, maar winnen is nog niet vanzelfsprekend. Jan Lammers mist daarin de routine bij de formatie uit Maranello.
Norris moest wennen aan MCL36: “Past niet bepaald bij mij”
Dat Daniel Ricciardo moeite heeft achter het stuur van de McLaren zal inmiddels bekend zijn, maar ook Lando Norris heeft het soms lastig in de MCL36.