Williams stelt Rowland aan als junior
Williams heeft Oliver Rowland aangeduid als junior voor het Formule 1-seizoen 2018.
Rowland, de derde van het F2-kampioenchap 2017, zal tijdens de rookietest in Barcelona (half mei) voor het eerst met de huidige Williams FW41 testen en zal vaak in de simulator van het team uit Grove actief zijn. "Ik ben blij dat ik met Williams mag werken", vertelt Rowland aan Motorsport.com. "Ik zal veel werk verrichten in de fabriek en in Barcelona de rookietest doen. Mogelijk zal ik nog meer mogen testen."
Rowland was vorig jaar de ontwikkelingsrijder van Renault en begon eind november in Abu Dhabi met Wiliams te praten. "Williams was een van de opties die ik bekeek", zegt hij. "Op een bepaald moment was een racezitje een mogelijkheid, maar het werd snel duidelijk dat dat niet ging gebeuren. Er waren grotere namen in de running dan ik, dus echt dichtbij was ik niet."
Volgens de Brit heeft hij bij Williams betere doorgroeimogelijkheden dan bij Renault. "Ik had mijn rol bij Renault en het was een mogelijkheid om verder te gaan, maar hun rijdersopstelling is min of meer vast voor de komende twee tot drie jaar. Williams gaf me de kans om met een team te werken dat hoger in het klassement staat. Het is geweldig om deel uit te maken van een Brits team met zoveel geschiedenis. Hopelijk kan ik een goede indruk maken en een grotere rol krijgen, wie weet een racezitje."
Rowland zal ook voor het Manor LMP1 team racen in het 2018-2019 FIA World Endurance Championship. "Dat geeft met de gelegenheid om een andere vorm van racen te ervaren", aldus de 25-jarige Rowland. "Hopelijk kan ik me ook in die kringen bewijzen. Het kan geen kwaad om andere wagens te leren besturen en te leren van andere mensen."
Deel of bewaar dit artikel
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties
Tijdwinst voor Mercedes: Hamilton offert testmiddag op
Kubica: "Ik ben te eerlijk geweest over mijn beperkingen"
Horner maakt zich zorgen om plan van aanpak motorleverancier Renault
Rowland richtte eigen kartteam op voor Lindblad: “Ik geloof in hem”
Formule E-coureur vergelijkt voormalig teamgenoot met Max Verstappen
Terugkeer in Formule E lonkt voor Nyck de Vries in 2024
Wat de coureurs verwachten van F1's terugkeer naar Sepang
Hoe Carlos Sainz terugkwam uit de moeilijkste periode van zijn F1-carrière
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties