Bearman baalt van ‘domme’ gridstraf: “Ik probeerde te pushen”

Oliver Bearman is hard voor zichzelf na de kwalificatie op Silverstone. De Brit bereikte Q3, maar incasseerde vanwege een ‘domme fout’ een forse gridstraf.

Thuisrijder Oliver Bearman imponeerde zaterdag in de kwalificatie voor de Grand Prix van Groot-Brittannië door de achtste tijd te klokken. Desondanks start de Haas-coureur de race zondag vanaf P18. Dit als gevolg van een gridstraf wegens een incident in de derde vrije training, eerder op zaterdag.

Tijdens de code rood voor een crash van Gabriel Bortoleto verloor Bearman bij het inrijden van de pitstraat de controle over zijn Haas VF-25. “Tijdens de rode vlag reden we heel langzaam en bij het ingaan van de pitstraat hield ik geen rekening met hoe koud de banden en remmen waren”, verklaart hij het moment. Bearman versnelde vervolgens het tempo, om zo min mogelijk tijd te verliezen in de pitstraat - dit ter voorbereiding op de race. “Ik probeerde te pushen, terwijl de remmen koud waren. Dat was gewoon dom. Het is vreselijk, maar ik kan alleen mezelf de schuld geven. Toen ik remde, werkte niets en ik verloor de auto volledig. Echt een stomme fout en ik zit mezelf echt op te vreten.”

“Ik wilde dat ik het terug kon draaien, maar dat kan niet”, vervolgt Bearman bij Sky Sports F1. “Dus ik moet ervan leren en hopen op een goede race. Ik ben nog steeds kwaad op mezelf en erg teleurgesteld, maar ik ben ook blij dat we hebben kunnen laten zien dat we een snelle auto hebben in kwalificatietrim. Dat was de laatste races niet het geval, dus ik ben echt trots op het team voor deze geslaagde upgrade.”

De stewards oordeelden dat Bearman te hard reed tijdens de code rood en hebben hem daarvoor zwaar bestraft: naast de gridstraf kreeg hij ook nog vier strafpunten op zijn superlicentie bijgeschreven. Eerder dit jaar in Monaco werd Bearman ook al bestraft voor een moment onder rood, toen wegens het inhalen van Carlos Sainz.

Ondanks zijn teleurstellende zaterdag blijft Bearman positief voor de race. “Als onze auto goed genoeg is voor P8 in de kwalificatie, dan betekent dat meestal dat we nog sterker zijn in de race. Dus hopelijk blijft dat zo en kunnen we een goede inhaalrace rijden”, besluit hij.