Breaking news
Formule 1 GP van Duitsland
Olav Mol geniet van bui: “Een van weinige dingen die F1 niet in eigen hand heeft”
Een pittige regenbui middenin een Formule 1-race: het is iets waar menig fan al tijden op hoopt. In de Grand Prix van Duitsland op de Hockenheimring was het eindelijk weer zo ver.
Casper Bekking
Bewerkt: 22 jul 2018, 18:15
Kopieer link
Deel op Viber
De eerste fase van de Duitse WK-ronde leverde niet al te veel spektakel op. Het werd pas echt interessant toen de eerste druppels begonnen te vallen. Direct schakelden Max Verstappen en enkele middenmoters over op de gok-stand door over te stappen op gegroefde banden. Vooraan was de regen ook beslissend: Valtteri Bottas verschalkte Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton kwam na met seconden per ronde dichterbij aan de kop en leider Sebastian Vettel vergooide zijn kansen door in de grindbak te eindigen. Ook Olav Mol zat te genieten.
“De regen was precies goed”, blikte Mol in gesprek met Motorsport.com terug op de Grand Prix van Duitsland. “Er waren allemaal mensen die gingen roepen: ‘Die regen die na de finish viel had tijdens de race moeten vallen!’. Nee, want dan was de boel stilgelegd dus het was precies goed. Dat is het leuke van dit soort wedstrijden. De ene neemt een gok en dat pakt goed uit, de ander neemt een risico en dat pakt goed uit en weer een ander neemt een risico en dat pakt slecht uit. De top-drie heeft helemaal niet op regenbanden gereden dus al die anderen die het gedaan hebben hadden dat wellicht helemaal niet gehoeven.”
Regen in de paddock na de race
Foto: Mark Sutton / Sutton Images
Verstappen nam de gok en stapte over op intermediates, om enkele ronden later onverrichter zaken met bijna tot slicks gereden regenbanden terug te keren in de pits. Een logische call, stelt Mol: “Max reed waar hij reed en weet: ‘Als het niet werkt heb ik nog steeds een voorsprong [op de eerste achtervolger] en dan kan ik het nog herstellen’. Dat er een Safety Car komt is zijn mazzel want daardoor reed hij niet op 44 seconden achterstand maar zoiets kan niemand plannen. Het is altijd achteraf gekeken en dan is het heel makkelijk om te zeggen: ‘Ja, als Vettel die fout niet gemaakt had, dan had hij gewonnen’. Ja, dat geldt dus niet. Het is de dramatiek van het moment dat de gok die Vettel neemt niet goed uitpakt en de gok die Hamilton neemt voor hem goed uitpakt.”
Kunstmatige nattigheid?
Zoals zo vaak zorgt een goede bui halfweg de race voor veel spektakel. Mol haalt een oud idee van een grote Formule 1-baas aan: “Ik ben nog steeds voorstander van een heel oud idee dat Bernie Ecclestone geïntroduceerd heeft. Op Paul Ricard heb je namelijk een sprinklerinstallatie… Als er vijftig miljoen mensen roepen: ‘Doe maar regen midden in de wedstrijd’, dan regelen we dat. Maar dan zal je zien dat er weer iemand net de pits voorbij is en dan wordt het weer oneerlijk. Dit is een van de weinige dingen in de wereld van de Formule 1 die we niet in de hand hebben, en dat maakt het zo leuk!”
Mol zag de regen al ruim van tevoren aankomen, zo legde hij uit: “Ik heb vijftien jaar aan oceaanzeilen gedaan en ik zag een bui hangen, op dat moment hing die bij Darmstadt. Ik heb jongens in Nederland snel laten zoeken wat het aantal kilometers naar hier was. Toen heb ik gekeken wat de bui deed en gezegd dat hij er rond vier uur zou zijn. Ik weet niet precies hoe laat het was want ik zat in die wedstrijd maar het zal niet veel hebben gescheeld. Die was zo groot, de eerste had ik al gezien dat die precies langs het circuit zou gaan. Ik vind dat gewoon leuk!”
Zware regen na de race
Foto: Jerry Andre / Sutton Images
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Liam Lawson gediskwalificeerd na F1-kwalificatie in Mexico – hier is de (complexe) reden
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
Liam Lawson gediskwalificeerd na F1-kwalificatie in Mexico – hier is de (complexe) reden
Hirakawa had zonder laat verkeer ‘makkelijk’ Q2 kunnen halen in Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
3 u
Hirakawa had zonder laat verkeer ‘makkelijk’ Q2 kunnen halen in Mexico
"Goed genoeg voor pole": Max Verstappen baalt van verkeer in bocht 13 tijdens F1-kwalificatie Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
4 u
"Goed genoeg voor pole": Max Verstappen baalt van verkeer in bocht 13 tijdens F1-kwalificatie Mexico
Ocon reageert na Haas-schorsing en ontkent geruchten over fysieke confrontatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
4 u
Ocon reageert na Haas-schorsing en ontkent geruchten over fysieke confrontatie
Vorig artikel Hamilton na verhoor stewards: “Ze begrepen dat er verwarring was"
Volgend artikel Weer pech voor Ricciardo: “Dit jaar te vaak in deze positie”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Casper Bekking
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
Formule 1
Formule 1
San Marino GP
6 m
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1
Formule 1 6 m
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Formule 1
Formule 1 8 m
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
20 u
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer