Ocon trekt zich niets aan van geruchten over racezitje bij Renault
Esteban Ocon trekt zich weinig aan van de geruchten dat hij komend jaar een racezitje bij Renault kan bemachtigen. De Fransman maakte eerder deze week indruk tijdens de in-season test op Silverstone.
Foto door: XPB Images
Ocon versloeg in 2014 Max Verstappen in strijd om de titel in het Europees kampioenschap Formule 3. Waar de Nederlander direct promoveerde naar de Formule 1, moest de Fransman genoegen nemen met een plekje in het talentenprogramma van Mercedes. Inmiddels is hij uitgeleend aan Renault, waar hij de rol van testrijder vervult.
Tijdens de tweedaagse test op Silverstone kwam Ocon in actie voor Mercedes en noteerde de tweede tijd. De talentvolle rijder wordt al regelmatig genoemd als kandidaat bij Renault. Zijn sterke optreden heeft hem daarbij zeker geholpen. Ondanks de geruchtenmolen blijft de rijder in kwestie rustig: “Mijn doel is om volgend jaar in de Formule 1 te rijden. Ik werk hard om er klaar voor te zijn”, legde hij na de test uit aan onder meer Motorsport.com. “Het is nog te vroeg om over een racezitje te praten, er staan dit seizoen eerst nog wat vrijdagtrainingen op het programma. Daar moet ik me op concentreren, niet op volgend jaar.”
Klaar voor de uitdaging
Ocon stelt dat hij klaar is voor de overstap, mocht de kans zich aandienen: “Ik denk het. Ik ben klaar om te racen. Ik loop al geruime tijd rond in de F1 dus ik ben klaar om te racen als de kans komt.” Op de vraag of hij deel kan gaan uitmaken van de langetermijnplannen van Renault, zei hij: “Ja, zeker. Het doel is om op een dag wereldkampioen te worden. Er is nog veel werk te verzetten maar zij willen terugkeren naar het niveau dat zij in het verleden hadden. Ik weet niet of dat gaat lukken maar zij werken zo hard als zij kunnen. Ze verdienen het.”
Hoewel hij voornamelijk in verband wordt gebracht met Renault, is de nauwe band met Mercedes ook waardevol. Het merk met de ster kan hun pupil bij teams onderbrengen die zijn gelieerd aan de Duitse fabrikant: “Ik ben een Renault-coureur maar met een Mercedes-management. Als er ergens een kans komt, pak ik hem. De baas beslist. Ik concentreer me volledig op mezelf. Ik vertrouw de mensen om me heen.”
Met medewerking van Jamie Klein, Motorsport.com UK
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Het ware verhaal achter het ‘geverfde asfalt’ van het F1-circuit in China
Wat er echt aan de hand is met de actieve aero-plannen van F1 voor 2026
Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1
Alpine wacht F1-rijdersmarkt af: "Geen overhaaste keuzes maken"
'Grote autofabrikant overweegt overname Alpine F1'
Alpine F1-coureurs hinderen elkaar in Japan: "Was game-over na contact"
On this Day: Ben Sulayem schrijft Renault af tijdens F1-demo in Dubai
Ecclestone geeft Massa gelijk na aanspannen rechtszaak: "Beste wat je kan doen"
F1-schandalen: Crashgate - of hoe Flavio Briatore de paddock uit werd geschopt
Razgatlioglu hoopt in 2025 op Van der Mark als teamgenoot bij BMW
Marko houdt druk erop: "Zou interessant zijn om Lawson dit jaar al in F1 te zien"
Haas met updates naar F1-race China, maar: "Verwachten er weinig van"
'Viaplay verslaat concurrentie en houdt F1-uitzendrechten tot en met 2029'
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties