Ocon vindt nieuwe oranje drempels in Mexico gevaarlijk

De oranje drempels zijn aangebracht om de coureurs te ontmoedigen om op die plekken van de baan te gaan. De directe aanleiding voor de komst van deze plastic randen is het moment waarop Max Verstappen in de Mexicaanse Grand Prix van vorig jaar van de baan ging tijdens zijn duel met Sebastian Vettel. De Nederlander keerde voor de Duitser terug op het circuit en weigerde hierna zijn positie aan de viervoudig kampioen af te staan, tot grote frustratie van de Ferrari-coureur. Verstappen finishte als derde, maar werd bestraft met een tijdpenalty waardoor hij zijn podiumplaats verloor.

Het gaat om een serie drempels met een hoogte van 50 millimeter en een lengte van 2 meter tussen de eerste en tweede bocht en een tweede serie tussen de tweede en derde bocht. “Er zal daar niemand meer van de baan willen gaan, dat is zeker, maar het is wel een beetje bruut”, zei Ocon op de vraag van Motorsport.com wat hij van de nieuwe drempels in Mexico vindt. “Ze zijn gevaarlijk. Je kunt jezelf op zo’n ding lanceren. Ik denk dat het niet zo zal blijven. Er is ook geen mogelijkheid om terug te keren op de baan. We moeten over het gras om terug te kunnen komen op het circuit. Ik denk dat ze het nog zullen aanpassen. Ik denk dat als iemand daar tegenaan rijdt, diegene een nieuw chassis nodig heeft.”

Romain Grosjean deelt de zorgen van zijn landgenoot. “Bij de eerste bocht heb je het probleem dat je daar niet terug kunt keren op de baan”, aldus de Haas-rijder tegenover onder meer Motorsport.com. “Je hebt er drempels en daarna nog meer drempels. Dus je moet over het gras. Er is geen route die je kunt nemen om terug te keren. Hier moet over worden nagedacht. Een ander lastig punt is de zevende bocht. Als je daar wijd gaat, moet je om een oranje ding heen rijden en het is daar vrij smal.”