Formule 1
Formule 1
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
41 dagen
R
Portugese GP
02 mei
Race in
55 dagen
09 mei
Volgend evenement over
58 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
76 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
97 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
111 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
114 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
132 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
146 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
174 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
188 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
202 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
205 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
215 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
230 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
237 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
279 dagen
Volledige:

Norris: "Voor het eerst mijn team in de steek gelaten"

Lando Norris zegt dat hij zichzelf en zijn McLaren Formule 1-team in Duitsland voor de eerste keer dit seizoen in de steek heeft gelaten.

Norris: "Voor het eerst mijn team in de steek gelaten"

Norris start morgen vanaf de zestiende plaats op de startgrid, nadat hij na een late verbetering van Alfa Romeo's Antonio Giovinazzi in de eerste kwalificatiesessie werd geëlimineerd. Het betekende dat de McLaren-coureur een plaats in de tweede sessie mistte op 0.055s van de vijftiende plaats van Daniil Kvyat in zijn Toro Rosso. Norris’ teamgenoot Carlos Sainz ging door naar Q2 en kwalificeerde zich als zevende in Q3. Voor Norris is zijn startpositie zijn slechtste kwalificatieresultaat in zijn debuutseizoen.

Lees ook:

“Ik heb gewoon niet mijn sectoren aan elkaar geregen toen het om de sectoren ging en dat kostte me de kop,” zei Norris, volgens wie het om kleine foutjes ging. "Ik ben gefrustreerd, maar tegelijkertijd - het is de eerste keer dit jaar dat ik mezelf en het team in de steek heb gelaten. De auto was daar of daar waar hij moest [zijn]. Maar dit is de eerste keer dat ik het team teleurgesteld heb terwijl er meer potentieel in de auto zat, en Carlos weer in Q3 zat. We moeten nu verder en kijken naar morgen."

Norris, die zoals Sainz in 2020 bij McLaren blijft na een sterke seizoenstart, voegde toe dat hij een klein beetje overstuur in zijn vliegende ronde had, en hij reed met een zichtbaar lagere rake (de mate waarin de auto aan de voorkant lager staat dan aan de achterkant, red.) dan in Q1. "Niets ontbrak eraan, we worstelden een beetje met de auto dit weekend, dus het is niet zo gemakkelijk als de andere weekends," aldus Norris.

Norris leek ook Alexander Albons kwalificatierun in Q1 te belemmeren nadat de Toro Rosso-coureur bij de eerste haarspeldbocht de McLaren had ingesloten. Albon kwalificeerde zich als 17e achter Norris en klaagde over de McLaren via de teamradio.

Gevraagd of hij een gridstraf voor het blokkeren vreesde, zei Norris: “Nee, ik zat in een snelle ronde. Ik pushte en hij begon de ronde na mij. Ik heb niets om me zorgen over te maken.”

Met medewerking van Tom Errington

gedeeld
reacties
Verstappen voorspelt: “Niet warm genoeg voor Oostenrijk-scenario”

Vorig artikel

Verstappen voorspelt: “Niet warm genoeg voor Oostenrijk-scenario”

Volgend artikel

Gasly hoopt op regen: "Creëert meer mogelijkheden voor ons"

Gasly hoopt op regen: "Creëert meer mogelijkheden voor ons"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Duitsland
Coureurs Lando Norris
Teams McLaren
Auteur Erik Houben