Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC
WEC
Fuji
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

WEC
WEC
Fuji
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Williams rijders Ralf Schumacher en Juan Pablo Montoya eindigden vandaag tijdens de vrije trainingen voor de Belgische Grand Prix respectievelijk op de zevende en 16de plaats.

"In de tweede sessie kon ik door een probleem met de versnellingsbak niet zoveel rondjes als gepland rijden", zei Ralf Schumacher. "maar de Michelin hebben een goede indruk op me gemaakt, veel beter dan verwacht. In droge omstandigheden in het eerst uur was de autobalans niet perfect, ik had immers te veel onderstuur. We hebben nog werk, maar ik heb er vertrouwen in."

Juan Pablo Montoya moest vrijdag vrede nemen met de 16de tijd. "Ik had bijna heel de sessie lang onderstuur, maar de auto had een heel goede balans en veel grip in de regen", aldus de Colombiaan. "Aan het einde van de sessie probeerden we intermediates, maar met nog zeven of zes minuten te gaan, verloor ik grip. Ik draaide naar links en dan weer naar rechts, maar de auto ging gewoon rechtdoor en knalde in de vangrails."

[photo2]Technisch directeur Patrick Head was niet echt tevreden na de eerste dag in Spa. "Deze morgen vonden we op geen enkele auto de juiste balans voor een droog wegdek", zei hij. "Toen het dan begon te regenen, had Ralf een versnellingsbakprobleem waardoor zijn sessie erop zat. Juan Pablo reed in de regen en was redelijk competitief, maar op het einde ging hij van de baan en zijn auto liep grote schade op. Geen geweldige dag, maar we gaan deze avond hard werken en we hopen de situatie morgen recht te kunnen zetten."

BMW Motorsport directeur Mario Theissen zei vrijdagnamiddag : "We hadden geen motorproblemen, maar we hebben nog werk aan de set-up van de auto's. Jammer genoeg heeft het weer en een technisch probleem aan Ralfs auto in het tweede uur ons programma ingekort. Toch had de regen ook een positief aspect. We hebben goed gewerkt aan de combinatie traction control en regenbanden. Gezien de weersvoorspelling, zou dit wel eens nuttig kunnen zijn."

Net binnen

Vorig artikel Schumacher superieur
Volgend artikel Jordan op goede weg

Beste reacties