Nieuwe traction control voor Renault

Renault rekent komend weekend op haar nieuwe traction controlesysteem om opnieuw een goed resultaat neer te zetten. Het voordeel van het nieuwe systeem zou volgens de Fransen nog extra tot zijn recht moeten komen door de aanpassingen aan het Nürburgring circuit.

De vorige race in Canada was Renault nergens te bespeuren, maar op de Nürburgring wil het Franse team opnieuw met de grote teams gaan concurreren. Daarbij heeft het haar hoop gevestigd op haar nieuwe traction controlesysteem.

"We werken nog steeds hard aan de aërodynamica van de wagen en kunnen nu ook gebruik maken van ons nieuwe traction controlesysteem. Dat zou zeker een voordeel moeten zijn gezien de aanpassingen die aan het circuit gebeurd zijn,' aldus technisch directeur Mike Gascoyne.

Hoofdingenieur Pat Symonds vult zijn collega even aan: "We hebben een trage chicane en door de aanpassingen zijn er nu vier bochten in plaats van twee en dat betekent dat tractie nu nog belangrijker is dan vroeger. Ik denk we nu toch gauw een 15 seconden langer over één ronde zullen doen."

Renault staat momenteel vierde in de WK stand met 12 punten.