Breaking news
Formule 1
Nieuwe traction control voor Renault
Gepubliceerd: 18 jun 2002, 15:39
Kopieer link
Deel op Viber
Renault rekent komend weekend op haar nieuwe traction controlesysteem om opnieuw een goed resultaat neer te zetten. Het voordeel van het nieuwe systeem zou volgens de Fransen nog extra tot zijn recht moeten komen door de aanpassingen aan het Nürburgring circuit.
De vorige race in Canada was Renault nergens te bespeuren, maar op de Nürburgring wil het Franse team opnieuw met de grote teams gaan concurreren. Daarbij heeft het haar hoop gevestigd op haar nieuwe traction controlesysteem.
"We werken nog steeds hard aan de aërodynamica van de wagen en kunnen nu ook gebruik maken van ons nieuwe traction controlesysteem. Dat zou zeker een voordeel moeten zijn gezien de aanpassingen die aan het circuit gebeurd zijn,' aldus technisch directeur Mike Gascoyne.
Hoofdingenieur Pat Symonds vult zijn collega even aan: "We hebben een trage chicane en door de aanpassingen zijn er nu vier bochten in plaats van twee en dat betekent dat tractie nu nog belangrijker is dan vroeger. Ik denk we nu toch gauw een 15 seconden langer over één ronde zullen doen."
Renault staat momenteel vierde in de WK stand met 12 punten.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
MotoGP
MGP MotoGP 1 u
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
F1 Formule 1 1 u
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
WEC
WEC WEC
Barcelona
3 u
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
Vorig artikel Renault gaat voor titel in 2003
Volgend artikel Aangepaste Nürburgring nog niet uitverkocht
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
11 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
23 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer