Formule 1
Formule 1
28 mrt.
Evenement is afgelopen
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
VT1 in
5 dagen
R
Portugese GP
02 mei
Race in
21 dagen
09 mei
Volgend evenement over
25 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
42 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
63 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
77 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
81 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
98 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
112 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
140 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
154 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
168 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
172 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
182 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
196 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
203 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
245 dagen
Volledige:
Nieuwe motoren voor seizoen 2021 luider en krachtiger

Het lijkt nog ver weg, maar de internationale autosportbond FIA is achter de schermen al druk bezig voor het seizoen 2021. De huidige V6-turbohybride formule komt voor dat seizoen te vervallen en zodoende zijn de gesprekken gaande hoe de motoren er daarna uit moeten zien. Afgevaardigden van motorleveranciers, belangstellenden en bondsleden kwamen gisteren (vrijdag) bijeen om te vergaderen.

Onder hen een interessant gezicht: Stefano Domenicali, die voorheen als Ferrari-teambaas door het leven ging, was bij de vergadering op het FIA-hoofdkwartier in Parijs als afgevaardigde van de Volkswagen-groep, waarvoor hij tegenwoordig werkt als directeur van Lamborghini.

Ook al betrof het een eerste inventarisatie, werden de partijen het er snel over eens dat de motoren per 2021 luider moeten klinken. Tevens wil de FIA kostenbesparingen in de hand werken en technologieën ontwikkelen die eveneens bruikbaar zijn voor straatauto's. 'Er moet te allen tijde een verlangen zijn om de rijders harder te kunnen laten rijden', spreekt de FIA over het vermogen van de nieuwe motoren.

"Ik ben blij met de voortgang van dit proces", sprak FIA-president Jean Todt na afloop van de vergadering. "Er waren zoveel verschillende partijen bijeen en zij hebben binnen korte tijd de neuzen allen dezelfde kant op gekregen. Dat is belangrijk voor de Formule 1, want het is een allesbepalend technisch gebied waarover wij discussiëren. Natuurlijk moeten de definitieve plannen nog op papier worden gezet, maar we zijn op de juiste voet begonnen."
gedeeld
reacties
F1 wil nieuwe weg inslaan: goedkopere motoren met meer geluid

Vorig artikel

F1 wil nieuwe weg inslaan: goedkopere motoren met meer geluid

Volgend artikel

Hoe de laatste kampioensauto een inspiratiebron was voor de Ferrari SF70H

Hoe de laatste kampioensauto een inspiratiebron was voor de Ferrari SF70H
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Jean Todt
Auteur René Fagnan