Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Ferrari onthult speciaal zwart racepak voor Charles Leclerc in Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Ferrari onthult speciaal zwart racepak voor Charles Leclerc in Singapore

Arvid Lindblad kantelt bijna 's werelds kortste Fiat Panda in bizarre YouTube-challenge

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Arvid Lindblad kantelt bijna 's werelds kortste Fiat Panda in bizarre YouTube-challenge

MotoGP-baas wil GP van Qatar in november volgens plan laten doorgaan

MotoGP
MotoGP
GP van Qatar
MotoGP-baas wil GP van Qatar in november volgens plan laten doorgaan

Marc Marquez wijt achterstand in sprint Oostenrijk aan speciale Michelin-achterband

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
Marc Marquez wijt achterstand in sprint Oostenrijk aan speciale Michelin-achterband

MotoGP GP van Oostenrijk: volledige startopstelling

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
MotoGP GP van Oostenrijk: volledige startopstelling

Szafnauer prijst Wolff nu gok met Antonelli goed uitpakt

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Szafnauer prijst Wolff nu gok met Antonelli goed uitpakt

Rosberg noemt problemen bij Williams 'schokkend': zware opgave voor Vowles

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Rosberg noemt problemen bij Williams 'schokkend': zware opgave voor Vowles

Jorge Martin: inhaalactie op Marc Marquez in sprint Oostenrijk was geen revanche voor botsing in openingsronde

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
Jorge Martin: inhaalactie op Marc Marquez in sprint Oostenrijk was geen revanche voor botsing in openingsronde

Heinz Paschen wordt aan het eind van dit jaar gepromoveerd tot hoofd van de BMW Formule 1-cel. De Duitser was de voorbije jaren verantwoordelijk voor het ontwerp van de V10 die door Williams wordt gebruikt.

Paschen kwam pas in 2000 bij het BMW F1 project terecht. De nu 49-jarige Duitser ging toen aan de slag als manager voor het ontwerp en berekeningen. Daarvoor werkte Paschen voor Toyota waar hij de motor ontwierp waarmee Juan Pablo Montoya destijds CART kampioen werd. Nu wordt Paschen dus eind dit jaar gepromoveerd tot manager van de F1 ontwerpcel bij BMW. Het contract van zijn voorganger Dr. Laurenz wordt namelijk niet verlengd.

[photo2] "Werner Laurenz heeft belangrijk werk gedaan om de F1 cel van BMW op de kaart te zetten en gaat nu op zoek naar een nieuwe uitdaging. Heinz Paschen is blij dat hij de verantwoordelijkheid van Laurenz voor de ontwikkeling van de motor mag overnemen. Tot nu toe stond hij in voor het ontwerp en de berekening van de nieuwe motor. Het feit dat we Laurenz door iemand van ons eigen personeel kunnen vervangen geeft aan dat we een hele sterke en stabiele onderneming hebben,"aldus BMW motorsport baas Dr. Mario Theissen.

Laurenz wordt intussen al in verband gebracht met concurrent Mercedes.

Net binnen

Vorig artikel Jaguar opnieuw sterk bezig
Volgend artikel Toyota maant FIA aan tot voorzichtigheid

Beste reacties