Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1 2026: De kwalificatieduels tussen teamgenoten tot nu toe

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
F1 2026: De kwalificatieduels tussen teamgenoten tot nu toe

Lindblad ziet rally-uitstapjes wel zitten na 'geweldige' WRC-ervaring

Formule 1
GP van België
Lindblad ziet rally-uitstapjes wel zitten na 'geweldige' WRC-ervaring

Sergio Perez onthult harde boodschap van Christian Horner over tweede Red Bull-zitje

Formule 1
GP van België
Sergio Perez onthult harde boodschap van Christian Horner over tweede Red Bull-zitje

Valentino Rossi wil Max Verstappen achterna en voor eind 2026 Nürburgring-permit halen

VLN
Valentino Rossi wil Max Verstappen achterna en voor eind 2026 Nürburgring-permit halen

Audi: Turbo en efficiëntie cruciaal in toekomstige F1-motorregels

Formule 1
GP van België
Audi: Turbo en efficiëntie cruciaal in toekomstige F1-motorregels

MotoGP-rivalen blokkeren bijzonder verzoek van KTM om motoren te openen

MotoGP
GP van Duitsland
MotoGP-rivalen blokkeren bijzonder verzoek van KTM om motoren te openen

Martin: 'Op deze manier blijf ik niet lang WK-leider'

MotoGP
GP van Duitsland
Martin: 'Op deze manier blijf ik niet lang WK-leider'

Steiner denkt dat Max Verstappen 'absoluut' spijt heeft dat hij niet bij Mercedes tekende

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Steiner denkt dat Max Verstappen 'absoluut' spijt heeft dat hij niet bij Mercedes tekende

“Niet eens vermoeiend”: Gasly snoeihard voor Alpine F1

Pierre Gasly uitte zijn frustratie na de GP van Singapore: Alpine is te traag, de race was saai en structurele problemen blijven bestaan. Een pijnlijke realiteit voor het team.

Pierre Gasly, Alpine

De teleurstelling zat diep bij Alpine F1-coureur Pierre Gasly na de Grand Prix van Singapore 2025, die hij als voorlaatste op P19 eindigde. Zijn droge conclusie was: “Start uit de pitstraat, 50 ronden vast achter een andere auto – gewoon een saaie race.” Toen een journalist Gasly vroeg naar de hete en vochtige omstandigheden in Singapore, liet hij een ongezouten oordeel over Alpine horen: “Het was wel oké – maar we waren te traag om het fysiek zwaar te maken. Op dit moment is het gewoon niet leuk om zo te rijden. We zijn simpelweg niet competitief genoeg om echt te kunnen vechten. Dat is frustrerend.”

Volgens Gasly zijn de problemen groter: de zwakke vorm van Alpine is geen tijdelijk probleem, maar een structureel patroon. “Eerlijk gezegd waren de afgelopen paar weekenden gewoon niet goed genoeg. Het voelt alsof we er niet in slagen om het op orde te krijgen.”

Al in de kwalificatie kreeg de Fransman te maken met tegenslag: door een technisch defect kwam hij niet verder dan Q1. Daardoor startte hij de race uit de pitstraat. “Je probeert het toch”, legde hij uit. “Je probeert de auto voor je onder druk te zetten, hem een fout te laten maken. Meer kun je niet doen.” Maar meer gebeurde er ook niet: Gasly finishte als P19, slechts één positie voor Nico Hülkenberg in de Sauber.

Een pijnlijke conclusie

Alpine gewoonweg te langzaam, oordeelt Pierre Gasly.

Alpine gewoonweg te langzaam, oordeelt Pierre Gasly.

Foto door: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

Daarom noemt hij het een “pijnlijke” prestatie, omdat Alpine “gewoon te traag” is. Hij kondigt aan dat het team dit grondig zal analyseren: “Nu moeten we samen met het team zitten, dingen bespreken en er samen aan werken.” Toch ziet Gasly ook een lichtpunt: “Austin zou ons beter moeten liggen”, zegt hij — een sprankje hoop voor Alpine, dat sinds de Grand Prix van België geen punten meer heeft behaald en nog altijd laatste staat in het constructeurskampioenschap van de Formule 1.

Net binnen

Vorig artikel F1 Panel: Is Oscar Piastri terecht boos op Norris en McLaren?
Volgend artikel Bandengedrag ontmaskert kwetsbaarheid McLaren in Singapore

Beste reacties