Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Vasseur heeft geen spijt van Ferrari-strategie in Australische Grand Prix

Formule 1
GP van Australië
Vasseur heeft geen spijt van Ferrari-strategie in Australische Grand Prix

F1-update: Max Verstappens mening over F1-regels onveranderd, hoe soeverein is Mercedes?

Formule 1
GP van Australië
F1-update: Max Verstappens mening over F1-regels onveranderd, hoe soeverein is Mercedes?

VIDEO: Colapinto prijst zich gelukkig na vermijden startcrash met Lawson

Formule 1
GP van Australië
VIDEO: Colapinto prijst zich gelukkig na vermijden startcrash met Lawson

Geen twijfel: Mekies ziet nog steeds een tot op het bot gemotiveerde Verstappen

Formule 1
GP van Australië
Geen twijfel: Mekies ziet nog steeds een tot op het bot gemotiveerde Verstappen

VeeKay baalt van crash met Palou in Phoenix: "Ongelooflijk zonde"

IndyCar
Phoenix Raceway
VeeKay baalt van crash met Palou in Phoenix: "Ongelooflijk zonde"

Lindblad genoot van 'best bizarre' duels met Verstappen bij F1-debuut

Formule 1
GP van Australië
Lindblad genoot van 'best bizarre' duels met Verstappen bij F1-debuut

Foto's: De zondag van de Australische Grand Prix in beeld

Formule 1
GP van Australië
Foto's: De zondag van de Australische Grand Prix in beeld

Hamilton na P4 in Melbourne "We kunnen gat met Mercedes dichten"

Formule 1
GP van Australië
Hamilton na P4 in Melbourne "We kunnen gat met Mercedes dichten"

Rosberg adviseert Mercedes: "Leg Antonelli nú vast voor 2026"

Volgens Nico Rosberg zou Mercedes er goed aan doen om Andrea Kimi Antonelli zo snel mogelijk zekerheid te bieden met een contract voor 2026. Die stap zou de Italiaan het vertrouwen geven dat hij nodig heeft.

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Foto door: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

Andrea Kimi Antonelli bleef zaterdag in de kwalificatie voor de Grand Prix van België steken op de achttiende tijd, nadat hij eerder op de dag zeventiende was geworden in de sprintrace. De rookie uit Bologna heeft het al langer moeilijk, na een reeks veelbelovende resultaten in de eerste races van het Formule 1-seizoen, waaronder een vierde plaats in de Grand Prix van Australië.

Tijdens de Sky Sports-uitzending op zaterdag werd Nico Rosberg gevraagd naar de huidige situatie van Antonelli. "Het doet pijn om hem zo in een interview te zien, want ik weet hoe zwaar en vreselijk zo’n moment is", zei de wereldkampioen van 2016. "George [Russell] kwalificeerde zich als zesde en hij staat ergens helemaal achteraan op de grid. Dat is heel, heel pittig. Iedereen heeft kritiek op je en kijkt op een negatieve manier naar je. En intern wordt het ook lastig. Bovendien heeft hij nog geen contract voor volgend jaar. Zijn droom staat dus op het spel. En dat maakt het extra zwaar."

Rosberg denkt dat Mercedes een simpele, maar doeltreffende stap kan zetten door hem nu al vast te leggen voor 2026. "Wat ik zou doen als ik Toto [Wolff] was: gewoon het contract tekenen met hem. Het kost niet veel geld en het zou hem zo'n boost van vertrouwen geven. En als het uiteindelijk echt niet werkt richting het eind van het jaar, dan kun je hem altijd nog uitbetalen en iemand anders in de auto zetten – dat gebeurt vaker in de Formule 1. Maar door nu dat contract te regelen, schep je rust, vertrouwen en tijd. Dus ik zou zeggen: doe het dit weekend nog, teken gewoon dat papier."

Als Rosberg erop gewezen wordt dat het niet per se gunstig is voor de gemoedsrust van Antonelli als hij nu roept dat Mercedes-teambaas Toto Wolff na het verlengen van het contract nog altijd van hem af kan, reageert de Duitser: "Toto kan het op een hele positieve manier brengen. En daar zou ook geen woord aan gelogen zijn, want hij is het grootste talent van zijn generatie. Dat weten we allemaal."

'Wil licht aan het einde van de tunnel zien'

Antonelli worstelt op Spa zichtbaar met zijn vorm en het gebrek aan vertrouwen. "Sinds de start van het Europese seizoen heb ik moeite om vertrouwen in de auto te vinden, en het voelt alsof ik een stap achteruit heb gezet", gaf hij eerlijk toe. "Het is een moeilijke periode voor mij, want ik heb geen vertrouwen als ik aan het pushen ben. Op vrijdag probeerde ik iets harder te pushen en spinde ik van de baan. En door zo'n moment daalt mijn vertrouwen nog verder."

"We weten al een tijdje wat de beperkingen zijn van de auto", vervolgt hij. "Maar mijn manier van rijden vergroot het probleem alleen maar." Hoewel het team na de sprintrace veranderingen doorvoerde aan de auto, kon dat zijn gevoel niet volledig keren. "De auto voelde zeker beter dan vrijdag, maar aan mijn kant is het vertrouwen er gewoon nog niet. Ik heb daardoor moeite om op snelheid te komen. Ik heb aan mijn kant dus nog veel werk te doen. Ik hoop zo snel mogelijk licht aan het einde van de tunnel te zien."

"Ik wil vooral stabiliteit in de auto", laat hij weten over waar hij naar op zoek is. "Want mijn manier van rijden is iets agressiever dan die van George. Ik probeer meer snelheid mee de bocht in te nemen. Maar daarmee maak ik de problemen waarmee wij te maken hebben alleen maar groter. Ik probeer mijn rijstijl daarom een beetje te veranderen, maar dat is niet makkelijk. Misschien probeer ik mijn rijstijl wel té veel aan te passen, want de manier waarop ik nu rijd voelt niet natuurlijk. Het voelt erg geforceerd."

Lees ook:

Net binnen

Vorig artikel Hamilton wil in gesprek met stewards na schrappen rondetijd F1-kwalificatie Spa
Volgend artikel Tsunoda blij verrast door effect late Red Bull-update op Spa

Beste reacties