Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Red Bull keert in België terug naar de conventionele achtervleugel na zorgwekkende crashes van Max Verstappen

Formule 1
GP van België
Red Bull keert in België terug naar de conventionele achtervleugel na zorgwekkende crashes van Max Verstappen

De onverzettelijke comeback van Marc Márquez: 'Niemand weet hoeveel stress ik heb doorgemaakt'

MotoGP
De onverzettelijke comeback van Marc Márquez: 'Niemand weet hoeveel stress ik heb doorgemaakt'

Eerste BMW-test na zwaar ongeval: hoe het Kelvin van der Linde is vergaan

DTM
Oschersleben
Eerste BMW-test na zwaar ongeval: hoe het Kelvin van der Linde is vergaan

Norris krijgt startplaatsverlies bij GP van België nu McLaren nieuwe onderdelen voor de Mercedes F1-motor inzet

Formule 1
GP van België
Norris krijgt startplaatsverlies bij GP van België nu McLaren nieuwe onderdelen voor de Mercedes F1-motor inzet

Aston Martin werkt "op volle toeren" aan updates voor de AMR26 in Hongarije; er is een tekort aan reserveonderdelen

Formule 1
GP van België
Aston Martin werkt "op volle toeren" aan updates voor de AMR26 in Hongarije; er is een tekort aan reserveonderdelen

Pirelli legt uit waarom het de controversiële bandenspanningsregel van de MotoGP in 2027 zal handhaven

MotoGP
GP van Duitsland
Pirelli legt uit waarom het de controversiële bandenspanningsregel van de MotoGP in 2027 zal handhaven

Max Verstappen contracteert McLaren-juniorcoureur Dries van Langendonck

Formule 1
GP van België
Max Verstappen contracteert McLaren-juniorcoureur Dries van Langendonck

Bagnaia is met succes aan zijn onderarm geopereerd en hoopt in Silverstone te kunnen racen

MotoGP
GP van Duitsland
Bagnaia is met succes aan zijn onderarm geopereerd en hoopt in Silverstone te kunnen racen
Breaking news

Hülkenberg: "Kans is groot dat ik in 2020 bij Renault blijf"

Nico Hülkenberg denkt dat de kans aannemelijk is dat hij ook in 2020 bij Renault blijft rijden, ondanks dat het team volgens hem niet al te blij hoeft te zijn met zijn huidige resultaten.

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team

Over de toekomst van de Duitse F1-coureur bij Renault is enige twijfel ontstaan, vooral doordat de naam van Esteban Ocon in de wandelgangen regelmatig valt als zijn opvolger. De ontwikkelingsrijder van Mercedes staat een jaar langs de zijlijn, maar zijn team zou hem graag bij Renault willen onderbrengen. Het betekent dat Ocon de nieuwe teamgenoot van Daniel Ricciardo kan worden, die een contract heeft lopen tot het einde van 2020.

Lees ook:

Dit seizoen is Hülkenberg ook niet zo sterk als hij in voorgaande jaren was en hetzelfde valt te zeggen voor Renault. Ondanks zijn eigen frustraties blijft hij optimistisch over de toekomst van hem en de Franse renstal. "Om eerlijk te zijn kunnen we niet geheel tevreden zijn met wat we tot nu toe hebben bereikt", zei Hülkenberg voorafgaand aan de Duitse Grand Prix. "We hadden veel problemen sinds de start van het seizoen en liepen veel punten mis, maar ook de progressie blijft wat achter en dat is teleurstellend. We hebben de verwachtingen dus nog niet waargemaakt dit jaar, maar ook niet helemaal als je kijkt over een periode van drie jaar. Echt blij kunnen we dus niet zijn met wat we hebben bereikt."

Op enkele momenten was de vorm van het Renault uit 2018 te zien, maar dat was vaker niet dan wel zo. Het doel voor de korte termijn is om McLaren in te halen, maar Hülkenberg denkt dat er uiteindelijk meer te halen valt. "Het vooruitzicht is goed, we zien licht aan het einde van de tunnel. Ik geloof dat we een inhaalslag kunnen maken, maar in hoeverre is lastig te zeggen. We zien vanzelf wat de toekomst voor ons in petto heeft en wat er met mij gebeurt. Er staat in ieder geval niks vast, maar het is denk ik vrij zeker dat ik bij het team blijf."

Met medewerking van Jonathan Noble

Net binnen

Vorig artikel Verstappen ziet meer kansen in regen dan in hitte voor Red Bull
Volgend artikel Verstappen: "Red Bull is organisatorisch sterker dan Ferrari"

Beste reacties