Hülkenberg: "Paul Ricard haalde het slechtste in F1 naar boven"
Nico Hülkenberg heeft zich net als vele fans maar matig vermaakt tijdens de Franse Grand Prix op het circuit van Paul Ricard. Volgens de Renault-coureur haalde het oorspronkelijke testcircuit 'het slechtste in de huidige F1-reglementen naar boven'.
Foto door: Zak Mauger / Motorsport Images
De Formule 1 kreeg het na vorig weekend zwaar te verduren. Fans uitten en masse hun ongenoegen over het gebrek aan spektakel. Dit hele F1-seizoen gooit nog niet echt hoge ogen qua amusementswaarde, maar de Grand Prix van Frankrijk zakte in dat opzicht door de ondergrens. Nico Hülkenberg kan leven met deze lezing en denkt de oorzaak ook wel te kennen.
"De huidige auto's zijn snel en spectaculair, maar je kunt elkaar er niet echt mee volgen. In dat opzicht was deze baan één van de slechtste circuits van de kalender", verkondigt de sympathieke man uit Emmerik tegen onder meer Motorsport.com. "Je rijdt in de bochten continu in de derde of vierde versnelling. De snelheid ligt daardoor alsnog hoog, dus het aerodynamische effect is ook groot. Dat heb ik op zondagmiddag eigenlijk anderhalf uur ervaren", vervolgt de Hulk zijn terugblik.
De oplossing lijkt simpel: niet meer terugkeren naar Paul Ricard. Desondanks denkt Hülkenberg zelf liever in een andere richting. "Hopelijk kunnen we dit probleem [met het volgen] in de reglementen voor 2021 aanpakken. Dat kunnen we nog steeds circuits als dit hebben, maar is het racen wel stukken beter." De Renault-coureur denkt daarmee de sport als geheel te kunnen dienen.
Daniel Ricciardo is het grotendeels met zijn teamgenoot eens. De Aussie stelt dat het volgen van een concurrent in Paul Ricard 'de banden vermoordde'. Daarnaast hielp het gedeeltelijk herasfalteren van de baan ook niet mee. "Dat maakte het best link, bijvoorbeeld in bocht acht aan het eind van een DRS-zone. Als je daar ook maar even naast de lijn kwam en te veel snelheid meenam, kon je de bocht al niet meer halen. Je kon dus eigenlijk alleen maar op de ideale lijn blijven en niet daarnaast komen. Dat maakte inhalen erg lastig", stelt de man die normaliter als één van de beste inhalers van het keurkorps te boek staat."
De Franse update van Renault:
Met medewerking van Jonathan Noble
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties