Breaking news

Hülkenberg vestigt hoop op Ricciardo: "Kan info van Red Bull meenemen"

Nico Hülkenberg hoopt dat Renault met de komst van Daniel Ricciardo de volgende stap in haar ontwikkeling als Formule 1-team kan zetten. De Duitser kijkt hiervoor niet alleen naar zijn kwaliteiten als coureur, maar hoopt ook op bruikbare informatie van de Aussie.

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, voor Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Foto door: Sam Bloxham / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Nico Hülkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing en Daniel Ricciardo, Red Bull Racing geven een speech
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, Red Bull Racing teambaas Christian Horner em Max Verstappen, Red Bull Racing poseren voor een foto met de KTM-crossmotor

"Hij zorgt voor een frisse wind en heeft zeker nog wat informatie van Red Bull voor ons. Bijvoorbeeld over hoe zij bepaalde dingen aanpakken, zoals met het afstellen van de auto. Dat wordt absoluut interessant", verkondigt de Hulk in gesprek met Auto, Motor und Sport. Hülkenberg zoekt dergelijke kennis vooral op het vlak van praktische informatie. Specifieke tips over het ontwikkelen van een betere auto of het imiteren van de RB14 is volgens hem niet reëel.

Het meenemen van enkele Adrian Newey-vondsten is uitgesloten volgens de man uit Emmerik. "Wij zijn tenslotte coureurs en geen technici, laat staat mensen met expertise van de aerodynamica. Ricciardo zal dus niet zeggen 'jullie moeten dat bardgeboard zo en zo maken', die zaken werken gewoon niet op deze manier. Hij kan ons alleen wel helpen door uit te leggen wat Red Bull qua set-up doet of welke systemen zij allemaal op de auto hebben." Het doel van dit proces is volgens Hülkenberg ook alvast knip en klaar: Renault moet dichter bij de top komen en idealiter het grote gat in 2019 halveren. "Als fabrieksteam moeten we er beduidend dichterbij komen. In de race zaten we er vorig jaar vaak tussen de één en twee seconden achter. We moeten in ieder geval proberen om daarvan de helft weg te poetsen."

Ondanks dat zijn opmerkingen niets minder dan 'werk aan de winkel' betekenen, stelt Hülkenberg wel dat de ontwikkeling van Renault volgens plan verloopt. Een dergelijk proces kost nou eenmaal tijd. "Wij hebben net het derde jaar sinds onze terugkeer achter de rug. Dat betekent dat we nu halverwege het project zijn dat ons weer terug aan de top moet brengen." Renault ligt met de huidige stand van zaken dan ook gewoon op schema om deze eigen doelstellingen te halen. "Bij Ferrari, Mercedes en Red Bull heeft het ook zo lang geduurd. Tegenwoordig blaast niemand de concurrentie zomaar even weg bij een debuut in de Formule 1. Daarvoor is alles simpelweg te complex geworden. Je moet bijvoorbeeld eerst goed personeel binnenhalen en dat heeft gewoon tijd nodig", vraagt Hülkenberg de fans aan het begin van 2019 om enig geduld.

Wat zit er verder achter de verrassende overstap van Daniel Ricciardo richting Renault? Bekijk hier de analyse:

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Brawn over ontdekking Schumacher: "In de sportwagens was hij al de beste"
Volgend artikel Renault: Winst in de winter van 2018 groter dan ooit tevoren

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland