Breaking news

Hülkenberg: "Andere wagens volgen gaat nog altijd erg moeizaam"

Nico Hülkenberg zegt dat het volgen van tegenstanders in de Formule 1 ondanks de reglementswijzigingen nog net zo lastig is als in voorgaande jaren.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, in gevecht Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, in gevecht Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Mark Sutton / Motorsport Images

Een aantal nieuwe reglementen moest dit jaar zorgen voor ingrijpende veranderingen aan de aerodynamica. De Formule 1 hoopte met onder andere een nieuwe en simpelere voorvleugel een stap dichter bij het oplossen van het probleem te zijn dat ontstaat bij achtervolgingen: door de verstoorde luchtstromen van de wagen ervoor raken de banden oververhit en is het lastiger de wagen onder controle te houden.

Lees ook:

Inhalen zat er de afgelopen jaren niet meer in, tenzij het verschil in snelheid tussen twee coureurs echt groot was. De nieuwe aerodynamische concepten zouden het mogelijk moeten maken dichter achter anderen te rijden, maar dat is een misvatting gebleken. Vooralsnog rijden de coureurs te veel achter elkaar terwijl ze op hun bandenmanagement letten, zonder echt spannende duels te starten. Nico Hülkenberg vindt dat hier meer aandacht aan besteed moet worden. "Om eerlijk te zijn voelt het even slecht als voorheen", laat de Renault-rijder weten aan Motorsport.com. "Vooral wanneer je echt dichtbij komt, op zo'n vijf tienden afstand. Als degene voor je een onverwachte beweging maakt en de fout ingaat, moet jij soms direct van je gas omdat je zoveel grip verliest dat je anders van de baan zou gaan. Het is alsof de grond onder je voeten verdwijnt."

Volgens Hülkenberg kan alleen een grootse hervorming van de sport dit probleem oplossen en is de huidige situatie niet op de korte termijn op te lossen. "We hebben een heel ander concept nodig. Dat is waar we heen gaan met de sport zoals ik het begrijp." De top van de F1 is hard bezig om met de reglementen voor 2021 wagens te ontwerpen die veel beter in staat zijn elkaar te volgen. Lewis Hamilton liet eerder weten sceptisch te zijn over de haalbaarheid van dat doel, maar Hülkenberg heeft er vertrouwen in. "Ik weet niet precies hoe hij erover denkt, maar de technische regels gaan de goede kant op. Wat mij betreft komt het vooral neer op het bepalen van de juiste aerodynamische regels zodat we goede en spannende races krijgen."

Hij was een van de aanwezige coureurs bij de meest recente meeting over de volgende cyclus reglementen die vanaf 2021 ingaat. "Iedereen begrijpt hoe belangrijk dit is. Aan het eind van de dag draait de Formule 1 om een goede raceshow, dat is de reden dat mensen kaartjes kopen. Ze willen entertainment zien."

Met medewerking van Jonathan Noble

Waarom F1 het vaststellen van de 2021-reglementen uitstelt

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Seidl: "McLaren moet meer risico's durven nemen"
Volgend artikel Verstappen wil ook in Engeland ‘fantastische show’ neerzetten

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland