Newey: “Zonder onafhankelijke motor blijven alleen Mercedes en Ferrari winnen”

gedeeld
reacties
Newey: “Zonder onafhankelijke motor blijven alleen Mercedes en Ferrari winnen”
Jonathan Noble
Door: Jonathan Noble
8 jan. 2016 10:06

Als er geen onafhankelijke motor wordt ingevoerd in de Formule 1, blijven Mercedes en Ferrari de enige teams die races kunnen winnen, zo stelt Adrian Newey.

Adrian Newey, Red Bull Racing Chief Technical Officer
Christian Horner, Red Bull Racing-teambaas met Adrian Newey, Red Bull Racing Chief Technical Officer
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06 en Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T, strijden om positie
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06 en Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T, strijden om positie
Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T en Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06, strijden om positie
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06; Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06; Sebastian Vettel, Ferrari SF
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team en Kimi Raikkonen, Scuderia Ferrari

De motorfabrikanten zijn fel tegen de komst van een goedkope standaardmotor en werken hard aan een alternatief plan om de huidige power units beter betaalbaar te maken voor klantenteams. Volgens Newey is het echter van cruciaal belang dat de onafhankelijke motor er komt. De topontwerper van Red Bull vreest dat anders alleen de fabrieksteams races kunnen winnen in de Formule 1, iets wat erg schadelijk zou zijn voor de sport. 

“Ik vind de komst van een onafhankelijke motor een zeer goed idee, omdat de privéteams dan een competitieve motor kunnen krijgen tegen een veel redelijkere prijs”, zegt Newey tegen Motorsport.com. “Als je teruggaat in de geschiedenis van de Formule 1, dan zie je dat de sport op zijn gezondst was toen de privéteams ook de beschikking hadden over competitieve power units. De Cosworth-motor is daar het beste voorbeeld van. De prijs van een motor moet veel redelijker worden, maar tegelijkertijd is het net zo belangrijk dat er altijd een competitieve power unit beschikbaar is.”

“Op het moment krijgen de klantenteams van Mercedes en Ferrari niet dezelfde specificatie motor aangeboden als waarmee het fabrieksteam rijdt. We zitten dus eigenlijk in een situatie waarin alleen een fabrieks-Mercedes of misschien een fabrieks-Ferrari races en kampioenschappen kan winnen", vervolgt Newey. "En dat is volgens mij niet zoals het zou moeten gaan in de Formule 1.”

Onvoorspelbaarheid

Een van de grootste zorgen die men heeft over de onafhankelijke motor is hoe goed deze zal presteren ten opzichte van de huidige V6-turbo’s. Newey ziet het echter alleen maar als pluspunt wanneer er ook met de standaardmotor races gewonnen kunnen worden. “Het hele idee van een onafhankelijke power unit is dat de kleinere teams ook een kans krijgen om competitief te zijn”, aldus Newey. “Ik vind het wel een spannend idee dat de onafhankelijke motor andere eigenschappen krijgt. Hierdoor zouden de teams met de onafhankelijke motor op sommige circuits in het voordeel kunnen zijn. Op andere banen zouden zij dan weer in het nadeel zijn. Maar dat is volgens mij ook wat je moet hebben als je de aandacht van het publiek wil pakken. Dan wil je graag verschillende racewinnaars en onvoorspelbaarheid.”

Interview door Darshan Chokhani

Volgend artikel
Sainz Junior: 'Achternaam bracht meer druk met zich mee'

Vorig artikel

Sainz Junior: 'Achternaam bracht meer druk met zich mee'

Volgend artikel

Teveel speculatie over mijn kansen bij topteams - Hulkenberg

Teveel speculatie over mijn kansen bij topteams - Hulkenberg
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Ferrari Shop nu , Red Bull Racing Shop nu , Mercedes Shop nu
Auteur Jonathan Noble
Type artikel Nieuws