Newey vreest dat einde tokensysteem tot hogere kosten leidt

Het lijkt erop dat de Formule 1 alweer afscheid gaat nemen van het systeem met tokens, die slechts een beperkte ontwikkeling van de motoren gedurende het seizoen mogelijk maken. De verwachting is dat er vanaf 2017 weer ongelimiteerd aan de krachtbronnen gesleuteld mag worden. Geen goed nieuws, vindt Adrian Newey. Hij vreest dat deze maatregel in het voordeel gaat werken van Mercedes en Ferrari.

Het is in het voordeel van de grootste spelers als er maximaal doorontwikkeld mag worden, stelt Newey bij Reuters. "Wat de consequenties zijn als het systeem met de tokens geschrapt wordt? Hogere uitgaven, zo simpel is het", aldus de technische baas van Red Bull Racing. Hij benadrukt dat het oorspronkelijk plan was dat de ontwikkeling van motoren bevroren zou worden, behalve voor teams die een achterstand hadden. "Dat is niet gebeurd. Dus op deze manier wordt er weer met geld gesmeten. De bedragen die door de grote fabrikanten uitgegeven worden zijn ongelooflijk en voor bedrijven als Renault, die niet zulke sommen geld uit kunnen geven, betekent dit dat het gat alleen maar groter in plaats van kleiner wordt", aldus Newey.

De Formule 1 kent in 2016, evenals vorig jaar, vier motorfabrikanten: Mercedes, Ferrari, Renault en Honda. In 2015 bleken de power units van Mercedes en Ferrari veel beter dan die van de concurrentie.