Red Bull-ontwerper Newey: “Ik ben niet tegen de halo”

Vanaf het raceseizoen 2018 maken de Formule 1 en de Formule 2 gebruik van de halo. Het systeem is veelbesproken en fel bekritiseerd maar daar had de internationale autosportfederatie FIA geen boodschap aan. De cockpitbescherming moest en zou er komen. Volgens Newey, sinds 1988 actief in de Formule 1, is de introductie geen slechte zaak. Wel heeft hij zijn twijfels over het ontwerp. 

“De halo brengt emoties teweeg, voornamelijk omdat het zo’n lelijk ding is”, stelt Newey in een uitgebreid interview met het februari-nummer van F1 Racing, een uitgave van Motorsport Network. “Maar ik ga niet mee in de filosofie dat er een element van gevaar verbonden moet zijn aan het rijden met raceauto’s. Alles dat men kan doen om de wagens veiliger te maken is een goede zaak. Dus ik ben niet tegen de halo. Ik vind het wel frustrerend dat we niet collectief in staat zijn geweest om een elegantere oplossing te bedenken. Dat irriteert me.”

Ondanks de stevige kritiek is de topontwerper blij met de introductie van de cockpitbescherming: “Het goede aan de halo is, in tegenstelling tot andere oplossingen die voorgesteld zijn, dat het betaalbaar genoeg is om door te voeren in lagere klassen. Daar ben ik groot voorstander van, want het leven van een Formule 1-coureur is niet waardevoller dan dat van, laten we zeggen, een Formule 4-rijder.”