Newey over 2017-regels: "Met uitdagingen komen kansen"

In een poging de sport aantrekkelijker te maken, gaan de aerodynamische reglementen op de schop. Bredere vleugels en bredere banden moeten leiden tot een tijdwinst van zo’n vijf seconden per ronde. De meeste winst valt echter te behalen door goed de details te bestuderen, voorspelt de Red Bull Racing-topman.

“Het is een volledig nieuw aerodynamisch reglement en dat maakt het erg uitdagend”, zei Newey. “Als je er voor het eerst naar kijkt, lijken de veranderingen relatief klein. Hoewel de banden breder zijn, bevindt de inhoud van de auto zich min of meer op dezelfde plaats. Sommige reglementen zijn aangepast om de illusie van snelheid op te wekken. Wanneer je echter goed naar de details kijkt, zie je een enorm verschil en veel uitdagingen. Maar met uitdagingen komen kansen.”

Grotere verschillen tussen de teams

Volgens de topontwerper biedt de regelwijziging dus kansen. Toch is het volgens hem te vroeg om te zeggen of een bepaald team de sport kan gaan domineren, zoals met Mercedes het geval was in 2014. “Het is onvermijdelijk dat de verschillen in rondetijd groter worden, want sommige teams komen met betere aerodynamische oplossingen dan anderen. Maar of een team gaat domineren, is nog niet te zeggen.”

“De huidige reglementen zijn al sinds 2009 van kracht, wat kleine veranderingen daargelaten. De auto’s zijn enorm geëvolueerd en alle auto’s lijken op dit moment op elkaar. Het is enigszins vleiend dat alle auto’s overeenkomsten hebben met onze auto uit 2009, maar uiteraard is dat allemaal geschiedenis.”