Newey: "Nieuwe Red Bull is een evolutie"

Volgens Red Bull-ontwerper Adrian Newey heeft hij bij de RB6 zoveel mogelijk geprobeerd voort te borduren op de auto van vorig jaar. De RB5 was immers goed voor een tweede stek in zowel het rijders- als constructeurskampioenschap.

"We hebben ervoor gekozen om de auto van vorig jaar te verfijnen, in plaats van met totaal nieuwe concepten aan te komen", zei Newey. "Het gevolg hiervan is dat de nieuwe wagen sterk op die van vorig jaar lijkt. De grotere brandstoftank (als gevolg van het verbod op bijtanken, red.) vormde een van de grootste uitdagingen bij het ontwerpen van de nieuwe auto. Daar kwam meer bij kijken dan simpelweg een grotere tank in de wagen zetten. Er zal straks bijvoorbeeld ook meer van de remmen worden gevraagd. Deze zullen hierdoor extra moeten worden gekoeld."

"Ook de smallere voorbanden waren een uitdaging. Die hebben namelijk invloed op de gewichtsverdeling in de auto en de balans. Een ander verschil met de wagen van vorig jaar was dat die van vorig seizoen niet ontworpen was voor een dubbele diffuser. Die hebben we toen tussen de bestaande achterwielophanging en versnellingsbak in moeten passen, terwijl we bij de RB6 gelijk rekening konden houden met dit onderdeel."