Breaking news
Formule 1
"Naïef om te denken dat Lewis dit anders zou doen"
Roland Mather
Bewerkt: 27 nov 2016, 18:40
Kopieer link
Deel op Viber
De één zal het onsportief vinden, de ander volkomen logisch. Eén ding staat vast: Lewis Hamilton maakte de tongen los in de Grand Prix van Abu Dhabi én zorgde ervoor dat de finale van het Formule 1-seizoen zenuwslopend en memorabel werd. Maar was de manier waarop hij reed correct? "Misschien kan je het van een racer in hart en nieren niet verlangen om zijn pure instinct uit te schakelen."
Geduldig stond Mercedes-teambaas Toto Wolff na de GP van Abu Dhabi de media te woord. Nico Rosberg was wereldkampioen geworden, voor het eerst in zijn carrière, maar het ging maar over één ding: de tactiek van Lewis Hamilton. Met een reeks berichten over de boardradio, die steeds minder vrolijk klonken, maakte het team gedurende de race duidelijk dat de Brit niet deed wat Mercedes van hem verlangde. Maar: waarom was het team niet blij? Wat was er mis met het feit dat Hamilton in deze broederstrijd zijn eigen plan trok?
Volgens Wolff was één huisregel van zijn succesvolle team hierbij het pijnpunt: het binnenhalen van de overwinning heeft voor Mercedes Grand Prix altijd prioriteit. En omdat Hamilton zó langzaam ging rijden, kwam deze zege in de ogen van de teamleiding in gevaar. Zo was Sebastian Vettel in zijn Ferrari op een bepaald moment zo'n twee seconden per ronde sneller. "Onze rekenmodellen wezen uit dat Vettel op koers lag om te winnen, zelfs met enige voorsprong", zegt Wolff.
Mercedes móest volgens Wolff dus ingrijpen, al beseft hij zelf ook dat dit een unieke situatie was. "Aan de ene kant ondermijnde Lewis de structuur en de principes van het team, principes die ons door de jaren heen gebracht hebben waar we nu zijn. Hij stelde zijn eigenbelang dus boven het teambelang. Maar aan de andere kant weet ik ook dat dit Lewis' enige kans was. Misschien kan je het van een racer in hart en nieren niet verlangen om zijn pure instinct uit te schakelen. Wellicht had ik zelf in zijn situatie wel hetzelfde gedaan."
Dat laatste vindt ook Christian Horner, de teambaas van Red Bull Racing. Hij geeft Hamilton groot gelijk: "Ik had niets anders verwacht. Iedereen wist dat Lewis aan alleen een overwinning niet genoeg had om kampioen te worden, daarom zou het me verbaasd hebben als hij het anders aangepakt had. Hij had er niets aan om deze race aan de horizon te verdwijnen. Bovendien: wat hij deed is niet verboden. Hij heeft de race gewoon in een zo laag mogelijk tempo gewonnen."
Horner maakt een treffende vergelijking: "Dit is een beetje als een voetbalteam dat de bal rustig op eigen helft rondspeelt als het 1-0 voorstaat en de tegenstander niet in balbezit laat komen. In mijn ogen deed Lewis niets verkeerd. Het ging alleen tussen hem en Nico, het was volkomen duidelijk dat dit zou gebeuren", stelt hij.
"Lewis heeft gewoon een tactische race gereden, zonder vals te spelen of iets onreglementairs te doen. Het is niet eerlijk om hem hiervoor te bekritiseren", vervolgt de man die Sebastian Vettel naar vier opeenvolgende wereldtitel leidde. In die jaren, met Mark Webber naast Vettel, had Red Bull geen teamorders. "Iedereen wist voorafgaand aan het weekend al dat dit Lewis' enige kans was. Gezien hetgeen op het spel stond, was het naïef om te denken dat er iets anders zou gebeuren."
Dat beseft Wolff ook wel, hij hield er op voorhand rekening mee dat dit kon gebeuren. Maar: het levert hem wel een probleem op. Want als iemand een huisregel of principe in race 21 van het seizoen overboord mag kieperen, mag dat dan ook in race twintig? Of negentien? Of in race één? Als een grens vervaagt is het einde zoek en dat baart de teambaas zorgen, iets dat vanuit zijn positie ook te begrijpen is. "Kijk, het is onmogelijk om voorafgaand aan een seizoen regels af te spreken voor ieder mogelijke scenario. Wat Lewis hier gedaan heeft leidt tot controverse en natuurlijk is dat goed voor de sport, er wordt over gepraat. We hebben een prachtige race gezien. Maar: er is een precedent geschapen. Daar moeten we als team iets mee doen."
Welke gevolgen het optreden van Hamilton in deze seizoensfinale gaat hebben kon Wolff nog niet zeggen. "Het kan zijn dat we voortaan afspreken om coureurs nog meer vrijheid te geven, of juist het compleet andere uiterste. Dat kan echt alle kanten op. Ik moet er zelf ook een nachtje over slapen, want zoals gezegd hink ik nu nog een beetje op twee gedachten. We gaan er met z'n allen gewoon een keer goed over praten."
Door: Roland Mather
[photo,297664,left,]
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
DTM
DTM DTM 2 u
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
WEC
WEC WEC
Monza
3 u
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
3 u
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
3 u
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Vorig artikel Eindstand WK Formule 1 2016: Rosberg kampioen met 5 punten marge, Verstappen vijfde
Volgend artikel Horner: "Indrukwekkende inhaalrace van Max Verstappen"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roland Mather
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Meer van
Lewis Hamilton
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
11 u
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
‘Ik probeer op de een of andere manier te winnen’ – kunnen Hamilton en Verstappen in Brazilië terugvechten naar de zege?
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
‘Ik probeer op de een of andere manier te winnen’ – kunnen Hamilton en Verstappen in Brazilië terugvechten naar de zege?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Meer van
Mercedes
Hoe Lando Norris zegevierde in foutenfestijn op Interlagos
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
12 u
Hoe Lando Norris zegevierde in foutenfestijn op Interlagos
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
23 u
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer