Breaking news
Formule 1
Motorsport Show: "DRS-zone in bocht 1 was een verrassing"
Silverstone kreeg voor de Grand Prix van Groot-Brittannië een derde DRS-zone door bocht 1. Peter Windsor en Pirelli-chef Mario Isola bespreken die opvallende nieuwigheid, die niet zonder gevolgen bleef.

Filip Cleeren
Bewerkt: 13 jul 2018, 18:27
Kopieer link
Deel op Viber

De beslissing om op Silverstone een derde DRS-zone te installeren op de rechte lijn van start en finish, die door liep tot en met de eerste bocht, maakte uiteindelijk weinig verschil uit voor het aantal inhaalacties. De extra zone veroorzaakte wel twee crashes. De Haas van Romain Grosjean en de Sauber van Marcus Ericsson gingen er van de baan omdat ze per ongeluk op de DRS-knop duwden.
Pirelli F1-chef Mario Isola begrijpt niet goed waarom die extra zone nodig was. "Ik was er door verrast", zegt Isola in gesprek met Peter Windsor in de Motorsport Show. "Omdat je de balans van de wagen zoveel verandert door achteraan downforce weg te nemen. Dan wordt het heel moeilijk om de wagen te besturen. Je ziet op de data dat je veel meer belasting op de voorkant van de wagen krijgt en dat verandert de balans van de wagen volledig."
Langs de andere kant komt het wel het spektakel ten goede als de rijders meer uitgedaagd worden door met minder neerwaartse druk de bocht in te moeten gaan. Is het experiment voor herhaling vatbaar? "Volgend jaar zouden we [door de aangepaste regels] sowieso minder downforce moeten hebben", weerlegt Isola. "DRS open in [de snelle 130R-bocht van] Suzuka? Ik hoop dat dat niet gebeurt."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

F1 GP van Mexico: Charles Leclerc sneller dan Kimi Antonelli in VT1
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
49 min
F1 GP van Mexico: Charles Leclerc sneller dan Kimi Antonelli in VT1

Waar Fernando Alonso de plank misslaat over het niveau in de F1
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
50 min
Waar Fernando Alonso de plank misslaat over het niveau in de F1

F1 LIVE VT1 Mexico: Leclerc snelste, Antonelli tweede
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
2 u
F1 LIVE VT1 Mexico: Leclerc snelste, Antonelli tweede

Lewis Hamilton: waarom hij ‘anders gebouwd’ is om nog ‘voorlopig’ in F1 te blijven
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
2 u
Lewis Hamilton: waarom hij ‘anders gebouwd’ is om nog ‘voorlopig’ in F1 te blijven
Vorig artikel FIA roept F1-teams bijeen voor regelwijziging spiegels
Volgend artikel Profiel: Wie is Gil de Ferran?
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Filip Cleeren

Audi zwaait F1-pilaar Beat Zehnder uit
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
9 u
Audi zwaait F1-pilaar Beat Zehnder uit

Russell voorziet belangrijk Ferrari-voordeel bij F1 Grand Prix van Mexico
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
11 u
Russell voorziet belangrijk Ferrari-voordeel bij F1 Grand Prix van Mexico

Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer