Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

 FIA-president Max Mosley zegt dat hij Fernando Alonso geen straf zou hebben gegeven tijdens de Grand Prix van Italië. In Monza kreeg Alonso een straf voor het hinderen van Felipe Massa in de kwalificatie. De stewards schrapten de drie snelste ronden van de Spanjaard, waardoor hij terugviel naar de tiende startpositie.

"Ik had Alonso geen straf gegeven in Monza", zei Mosley tegen het Britse F1 Racing Magazine. De Brit gaf verder toe het vaker niet eens te zijn met de stewards. "Ik had Alonso ook geen twee seconden straf gegeven voor zijn 'brake-test' in Hongarije. Ik had Alonso meteen naar huis gestuurd. Je auto gebruiken als wapen om een andere coureur mee te bedreigen, is gevaarlijk. Op de openbare weg zou je je rijbewijs hiermee verliezen. Ik had Schumacher ook geen twee seconden straf gekregen voor het inhalen tijdens rood, omdat die overtreding helemaal niemand in gevaar bracht."

Mosley benadrukte dat de stewards volledig onafhankelijk opereren van de FIA.

Net binnen

Vorig artikel ING titelsponsor Australische Grand Prix
Volgend artikel Gascoyne waarschuwt voor te hoge verwachtingen

Beste reacties