Ondanks dat de vele kostenbesparende maatregelen die al genomen zijn, is FIA-president Max Mosley er nog steeds niet gerust op dat het wel goed komt met de Formule 1. Volgens de Brit zijn meer drastische ingrepen noodzakelijk.
"Er heerst een cultuur van verspilling in de Formule 1", zei Mosley in een interview met de Duitse krant Der Spiegel. "Bij het streven naar succes wordt er helemaal niet meer gekeken naar het financiële aspect. Het begint belachelijk te worden."
De FIA liet vorige week nog weten binnenkort met enkele radicale voorstellen te komen voor het seizoen 2010. Mogelijk betreft het hier onder meer de invoering van een budgetlimiet. Mosley lijkt wel voorstander te zijn van dergelijke budgetbeperkende maatregelen: "De kosten kunnen flink omlaag worden gebracht door de technische mogelijkheden te beperken, maar misschien kunnen we dat ook omdraaien en het budget beperken, maar wel meer technische vrijheid toestaan."
Mosley vreest dat meer autofabrikanten uit de Formule 1 zullen stappen als er geen drastische maatregelen worden genomen: "De aandelen van Daimler (Mercedes, red.) en Renault staan al heel erg laag. Wat gebeurt er als er bij die bedrijven ook ontslagen moeten vallen? Kun je als onderneming dan nog rechtvaardigen dat je zoveel geld in de F1 steekt? Ik kan niet uitsluiten dat er straks weer een fax bij een team binnenkomt met de mededeling: 'Sorry, jullie moeten stoppen'."Deel of bewaar dit artikel
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Mosley: "Niet slim om Ecclestone aan de kant te zetten"
Kroniek van zestig jaar Bernie Ecclestone in de Formule 1
Mosley: "Alonso had dit twintig jaar terug niet overleefd"
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties