Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

FIA legt uit waarom F1-auto's stilvielen in de regen tijdens GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
FIA legt uit waarom F1-auto's stilvielen in de regen tijdens GP van Bahrein in Maleisië

Jorge Martin: “Zelfs op een van mijn goede dagen was Marc Marquez niet te verslaan”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Jorge Martin: “Zelfs op een van mijn goede dagen was Marc Marquez niet te verslaan”

WK-stand na de F1 Grand Prix van Bahrein in Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
WK-stand na de F1 Grand Prix van Bahrein in Maleisië

Russell ziet F1-titel verder uit zicht raken: 'Je moet er bijna om lachen'

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell ziet F1-titel verder uit zicht raken: 'Je moet er bijna om lachen'

Verstappen wint chaotische F1 GP van Bahrein in Maleisië, Russell valt uit

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Verstappen wint chaotische F1 GP van Bahrein in Maleisië, Russell valt uit

Vijf snelle conclusies na de Bahrain GP in Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Vijf snelle conclusies na de Bahrain GP in Maleisië

Enea Bastianini: "Ik heb lang op dit moment gewacht"

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Enea Bastianini: "Ik heb lang op dit moment gewacht"

Marc Marquez stuurt dubbelganger naar kartrace in Motegi: “We zijn hier niet om te dollen of in karts te rijden”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez stuurt dubbelganger naar kartrace in Motegi: “We zijn hier niet om te dollen of in karts te rijden”

Ondanks dat de vele kostenbesparende maatregelen die al genomen zijn, is FIA-president Max Mosley er nog steeds niet gerust op dat het wel goed komt met de Formule 1. Volgens de Brit zijn meer drastische ingrepen noodzakelijk.

"Er heerst een cultuur van verspilling in de Formule 1", zei Mosley in een interview met de Duitse krant Der Spiegel. "Bij het streven naar succes wordt er helemaal niet meer gekeken naar het financiële aspect. Het begint belachelijk te worden."

De FIA liet vorige week nog weten binnenkort met enkele radicale voorstellen te komen voor het seizoen 2010. Mogelijk betreft het hier onder meer de invoering van een budgetlimiet. Mosley lijkt wel voorstander te zijn van dergelijke budgetbeperkende maatregelen: "De kosten kunnen flink omlaag worden gebracht door de technische mogelijkheden te beperken, maar misschien kunnen we dat ook omdraaien en het budget beperken, maar wel meer technische vrijheid toestaan."

Mosley vreest dat meer autofabrikanten uit de Formule 1 zullen stappen als er geen drastische maatregelen worden genomen: "De aandelen van Daimler (Mercedes, red.) en Renault staan al heel erg laag. Wat gebeurt er als er bij die bedrijven ook ontslagen moeten vallen? Kun je als onderneming dan nog rechtvaardigen dat je zoveel geld in de F1 steekt? Ik kan niet uitsluiten dat er straks weer een fax bij een team binnenkomt met de mededeling: 'Sorry, jullie moeten stoppen'."

Net binnen

Vorig artikel 'Gebrek aan testkilometers kan gevaarlijk zijn'
Volgend artikel Glock ook snelste in Jerez tijdens droge testdag

Beste reacties