Breaking news

Mosley: "De Formule 1 zit op het juiste spoor"

Volgens Max Mosley, die van 1993 tot en met 2009 aan het hoofd stond van de FIA, heeft de Formule 1 een goede stap gezet door een zuinigere motor in te voeren. De Brit verwacht dat de discussie over het geluid langzaam naar de achtergrond verdwijnt en het gebrek aan lawaai volgend jaar helemaal geen topic meer is.

"Wat we nu hebben, is nog niet de ultieme situatie. Idealiter hadden we nu met vier cilinders gereden. Maar de Formule 1 gaat absoluut de juiste kant op", vertelt de 74-jarige Mosley, die in 2009 werd opgevolgd door Jean Todt, aan persbureau Reuters. "Mensen hebben kritiek op het geluid, maar ik vind dat echt complete nonsens. Het is gewoon even wennen. Een voordeel is dat iedereen niet doof wordt, zoals ik nu ben."

"De technologie achter de nieuwe motor is erg interessant", gaat hij verder. "Het is verandering. Uiteindelijk gaat het erom dat de Formule 1 in de mode blijft en meegaan met de tijd is daar een belangrijk onderdeel van. Als je niet meegaat met de tijd, verdwijn je. De wagens begonnen verouderd te raken, terwijl bedrijven die als sponsor in deze sport actief zijn, steeds meer bezig zijn met het voeren van een groen beleid."

"De wagens zijn nog steeds erg snel en ik durf te wedden dat over een jaar niemand het meer over het geluid heeft. Dan zal iedereen weer gefascineerd naar de actie op de baan kijken. Het enige probleem is dat Mercedes zover voor ligt op de rest, maar dat komt doordat zij hun huiswerk gewoon beter hebben gedaan. De anderen zullen nu harder moeten werken of meer geld moeten uitgeven om weer in de buurt te komen."

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Renault: "In China zitten we dichter op de limiet"
Volgend artikel Lotus met aangepaste dubbele neus naar China

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland