Breaking news
Formule 1
Montoya houdt Ferrari van pole
Gepubliceerd: 14 sep 2002, 14:16
Kopieer link
Deel op Viber
Juan Pablo Montoya was deze namiddag de grote spelbreker voor vele Ferrari fans. De Colombiaan toonde zich met een subliem rondje van 1.20.264 de allersnelste op het circuit van Monza. Montoya reed daarmee zelfs de snelste kwalificatieronde ooit. Michael en Ralf Schumacher starten morgen als tweede en derde. (Startgrid)
Montoya had deze ochtend al duidelijk gemaakt dat hij alles zou geven tijdens de kwalificatie voor de GP van Italië en de Colombiaan hield woord. In een spannende kwalficatiesessie haalde Juan Pablo werkelijk alles uit zijn Williams om met een tijd van 1.20.264 de pole positie te veroveren. Daarmee vestigt Montoya (en voor één keer niet Michael Schumacher) meteen ook een nieuw record. Het rondje van de Colombiaan is de allersnelste kwalificatieronde die ooit met een F1 wagen werd gereden. Daarmee sneuvelt het oude record van Keke Rosberg. Die reed in 1985 op het circuit van Silverstone een rondje met een gemiddelde snelheid van 258,9 km/u.
Het mag dus duidelijk wezen dat Montoya vandaag werkelijk alles uit de kast moest halen om de eerste startplaats te veroveren. De concurrentie was dan ok niet gering in Monza. Montoya moest natuurlijk in de eerste plaats afrekenen met wereldkampioen Schumacher, maar ook teamgenoot Ralf en Rubens Barrichello waren kanshebbers op de pole positie. Dat Williams vandaag voor de pole positie kon strijden werd halverwege de kwalficatie echt duidelijk toen Ralf Schumacher de snelste tijd op zijn naam schreef. Uiteindelijk wist Montoya toch nog sneller te gaan dan zijn teamgenoot. Die moest ook broer Michael nog voor zich dulden.
De Duitse wereldkampioen volgde wel een opmerkelijke strategie. De Ferrari rijder reed steeds twee snelle rondjes na elkaar. Iets wat er op kan wijzen dat de Duitser met een ander bandentype reed. Al was ook Fisichella gisteren al aan het klagen dat de Bridgestones in Monza pas na een drietal rondjes optimaal werken. Michelin bleek vandaag in elk geval de betere band te zijn. Dat bewijzen ook de andere startposities. Met uitzondering van Barrichello (4e) en Villeneuve (9e) staan er geen andere Bridgestone rijders meer in de top 10.
Vooral Jaguar deed vandaag een hele goede zaak dankzij haar Michelin banden. Het team bevestigde nu echt haar goede prestaties op het Monza circuit. Pedro De la Rosa reed een mooie achtste tijd en Eddie Irvine deed nog beter. Hij start morgen vanaf de zesde plaats en wist daarmee zelfs de twee McLaren rijders te scheiden. Coulthard moest opnieuw het hoofd buigen voor Raikkonen die aan het eind van de kwalificatie nog bij een zware crash betrokken was. De wagen van de Fin raakte de Jordan van Sato waardoor beiden heel hard van de baan gingen.
Tijden kwalificatie
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Formule 1
F1 Formule 1
Braziliaanse GP
6 u
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 u
Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
10 u
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
Vorig artikel Montoya klopt Schumacher in afsluitende training
Volgend artikel Sato boos op Raikkonen na crash
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
14 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
27 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer