Monteiro blesseert zijn rug
Tiago Monteiro kon in de vrije trainingen op vrijdag slechts 28 ronden volmaken. In de tweede sessie blesseerde hij zijn rug, wat het voor de Portugese Midland-coureur onmogelijk maakte om verder te rijden. Daarnaast kampte hij ook nog met een probleem met de brandstoftoevoer waardoor zijn auto er in de eerste training al na acht ronden mee ophield.
"Ik moest stoppen nadat we nieuwe banden onder de auto hadden gezet. Mijn rug blokkeerde," legde Monteiro uit. "Er raakte een zenuw bekneld en dat deed ontzettend veel pijn, dus kon ik niet profiteren van de nieuwe banden. De fysiotherapeut, Alex, heeft me na de sessie ongeveer een uur behandeld. Maar het doet nog steeds pijn."
Tiago vervolgde: "Op donderdag jogde ik een paar ronden op het circuit in zeer warme omstandigheden. Dat bracht mooie herinneringen terug van vorig jaar, toen ik als twaalfde finishte na een zware race. Ik denk dat we een goede snelheid in de auto hebben, ondanks onze problemen vandaag. Al met al was het een goede eerste dag en het ziet er goed uit voor de rest van het weekend."We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.- Het Motorsport.com-team
Deel of bewaar dit artikel
Net binnen
Sainz prijst Antonelli voor zijn excuses na de opmerking over "idioot"
Hoe Antonelli een halve seconde vond en Verstappen aftroefde in kwalificatie GP België
Andrea Stella: Oscar Piastri rijdt ‘te clean’ voor F1-auto’s van 2026
David Malukas na ziekenhuisbezoek klaar voor IndyCar-race na trainingscrash
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Monteiro en Vernay openen WTCR-seizoen met zege op Nürburgring
Monteiro keert met nieuw Honda-team terug in WTCR
Monteiro vreesde dat hij moest stoppen: “Ze bleven het maar uitstellen”
In beeld: De verdwenen Formule 1-teams
Teamloze Felix da Costa optimistisch: "Geloof in de titel"
Voormalig HRT-tester Ma belandt in Formule E
Uitgelicht
Hoe Antonelli een halve seconde vond en Verstappen aftroefde in kwalificatie GP België
"Een schok voor het systeem" – Waarom F1-teams het ergste vrezen met de 2026-auto’s op Spa
Interview: Colapinto openhartig over 'schokkende' F1-ervaring en lastigste moment uit carrière
Twee jaar later: Heeft de politieke onrust bij Red Bull een averechts effect gehad?
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Beste reacties