Mogelijke promotor van Formule 1 op TT Circuit Assen dient zich aan
Lee van Dam, organisator van de Gamma Racing Day en promotor van het WK motorcross op TT Circuit Assen, wil graag de Formule 1 naar Drenthe lokken.
Grand Prix van Nederland
Alle ontwikkelingen over de mogelijke Formule 1 Grand Prix van Nederland.
Dankzij de stijgende populariteit van Max Verstappen dromen fans en bedrijven al enige tijd over een Formule 1 Grand Prix in Nederland. Circuit Park Zandvoort heeft in samenwerking met de Gemeente Zandvoort een onderzoeksbureau de opdracht gegeven om een haalbaarheidsstudie uit te voeren. Tegelijkertijd heeft TT Circuit Assen aangegeven haar poorten voor de Formule 1 te openen mocht Zandvoort de koningsklasse niet kunnen huisvesten.
TT Circuit Assen heeft meerdere grote evenementen op haar kalender staan, waaronder de Dutch TT en het WK superbike. Maar ook de Gamma Racing Day is ieder jaar goed voor bijna 100.000 bezoekers en sinds twee jaar is ook het WK motorcross te gast. De grote man achter de laatste twee evenementen is Lee van Dam, die met zijn bedrijf de organisatie en promotie op zich neemt.
In het verleden heeft Van Dam ook internationale raceklassen onder zijn hoede genomen zoals de Champ Cars. Het promoten van een Formule 1-race op Nederlandse bodem zou voor hem een prima klus zijn. “Wij zouden het heel graag willen doen”, erkende Van Dam in een exclusief gesprek met Motorsport.com. “Wij huren dit circuit voor de Gamma Racing Day, voor de motorcross en dus zouden we het ook voor de Formule 1 willen huren. Dat hebben we met de Champ Cars gedaan in 2007, de Superleague Formula en de laatste A1GP op Zandvoort.”
Voordat het zover is zou het circuit hoogstwaarschijnlijk aangepast moeten worden, maar wat dat precies inhoudt is nog niet bekend. Arjan Bos, voorzitter van TT Circuit Assen, liet eerder aan Motorsport.com weten dat er een technisch onderzoek moet plaatsvinden.
“De pitboxen moeten groter en het circuit moet verbreed worden”, voorspelde Van Dam. “Dat is allemaal wel te doen en daar zijn ook wel wat fondsen voor. Vervolgens moet je kijken naar wat het kost om het hier naartoe te krijgen. Daar hebben we ook wel mogelijkheden voor, alleen het circuit moet het ook willen. De neuzen van alle partijen moeten dezelfde kant op wijzen en men moet zeggen: 'ga maar aan de gang'. Het zou goed zijn als er op de groene knop wordt gedrukt en dan gaan we kijken of er mogelijkheden zijn.”
Terwijl in Zandvoort een haalbaarheidsstudie wordt voltooid, lijkt men in Assen af te wachten. Toch zit Van Dam niet stil. “De Grand Prix hebben we liever gisteren dan morgen natuurlijk”, vervolgde hij. “We worden wel benaderd door allerlei partijen, ook uit Den Haag en iedereen zegt: ‘kom maar eens praten’. We zijn bij velen langs geweest.”
Robert Doornbos liet voor de camera van Motorsport.com doorschemeren dat circuitontwerper Hermann Tilke te gast was bij de Gamma Racing Day en liet tot de verbeelding over waarom hij aanwezig was. Bij navraag liet de organisatie weten dat het om een vriendschappelijk bezoek ging.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties