Breaking news

Formule 1

Mogelijk 'naamswijziging' Verstappen: van VES naar VER?

Roland Mather

Gepubliceerd: 23 feb 2017, 11:08

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Max Verstappen krijgt mogelijk een nieuwe 'race-identiteit'. De Nederlander wil bekijken of het mogelijk is om de internationaal gebruikte afkorting van zijn naam, VES, te veranderen in VER.

Voor onder meer de tijdwaarneming worden de namen van coureurs in de Formule 1 afgekort tot drie letters. Doorgaans zijn dit de eerste drie letters van de achternaam, zoals HAM bij Lewis Hamilton en RIC bij Daniel Ricciardo, maar er zijn uitzonderingen. Zo was Michael Schumacher in het verleden, toen ook broer Ralf in de sport actief was, MSC en was de afkorting van zijn broertje RSC. Ook bij Verstappen worden niet de eerste drie letters van zijn achternaam gebruikt, omdat deze op het moment dat de Nederlander in de sport debuteerde al gebruikt werden door Jean-Eric Vergne. Vergne was VER, waardoor van Verstappen VES gemaakt werd.

De 26-jarige Vergne verloor eind 2014 zijn racestoeltje bij Scuderia Toro Rosso, mede door de komst van uitgerekend Verstappen, en was sindsdien als testcoureur verbonden aan Ferrari. In deze rol bleef hij actief in de Formule 1, maar eerder deze week werd bekend dat de wegen van Vergne en het Italiaanse team scheiden. Omdat hij de sport verlaat, zou dat kunnen betekenen dat de afkorting VER weer vrijkomt. Navraag van GPUpdate.net heeft geleerd dat Verstappen graag over zou stappen naar VER, bekeken wordt nu of dit mogelijk is. De internationale autosportfederatie FIA kon daar desgevraagd nog geen duidelijkheid over geven.

Opvallend detail: een eventuele wijziging van Verstappen zou betekenen dat Red Bull-talent Richard Verschoor, mocht hij de F1 halen als Verstappen nog actief is, niet de eerste drie letters van zijn achternaam kan gebruiken. Voor de 16-jarige Nederlander zou dan, in theorie, de afkorting VES een optie kunnen zijn.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Max Verstappen wordt ambassadeur van Nederlandse technische groep VDK

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

3 u

Max Verstappen wordt ambassadeur van Nederlandse technische groep VDK



De cijfers die tonen hoe sprintraces de MotoGP-titelstrijd op zijn kop hebben gezet

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

7 u

De cijfers die tonen hoe sprintraces de MotoGP-titelstrijd op zijn kop hebben gezet



Elke kans grijpen houdt het vuur bij Pierre Gasly brandend

Formule 1

F1 Formule 1 9 u

Elke kans grijpen houdt het vuur bij Pierre Gasly brandend



Kimi Antonelli ontmoet Italiaanse president Sergio Mattarella

Formule 1

F1 Formule 1 9 u

Kimi Antonelli ontmoet Italiaanse president Sergio Mattarella

Vorig artikel Tech analyse: De Force India VJM10 ontleed

Volgend artikel Wereldkampioen Mercedes stelt auto voor 2017 voor op Silverstone

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Roland Mather



Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'

Formule 1

Formule 1 30 aug 2017

Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'



Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid

Formule 1

Formule 1 30 aug 2017

Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid



Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het

Formule 1

Formule 1 30 aug 2017

Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het

Meer van

Max Verstappen



F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?

Formule 1

Formule 1 1 d

F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?



Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

2 d

Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

12 d

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Meer van

Red Bull Racing



Daniel Ricciardo over zijn 'vernederende' F1-rentree: "Ik werd gesloopt"

Formule 1

Formule 1 12 u

Daniel Ricciardo over zijn 'vernederende' F1-rentree: "Ik werd gesloopt"



De verrassende convergentie achter het steeds competitievere F1-seizoen 2026

Formule 1

Formule 1 12 u

De verrassende convergentie achter het steeds competitievere F1-seizoen 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

22 d

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 8 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

12 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

13 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

14 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer