Breaking news

Formule 1

Moeizame dag voor Sauber

Gepubliceerd: 13 sep 2002, 14:52

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Sauber-coureurs Felipe Massa en Nick Heidfeld hebben de eerste dag van de Grand Prix van Italie nog geen geweldige indruk achter gelaten. De Braziliaan en de Duitser, die beide gebruik maakten van het nieuwe HANS-veiligheidssysteem, realiseerden respectievelijk de dertiende en zeventiende tijd.

"Vanochtend voelde mijn auto best goed, en toen reed ik dan ook de zevende tijd", kijkt Massa terug. "In de middag veranderden we iets aan de afstelling, en dat pakte niet helemaal goed uit. De grip nam af, en we waren aanmerkelijk langzamer. Toch denk ik dat we morgen, wanneer we weer doorgaan op de lijn die we vanochtend te pakken hadden, goed voor de dag kunnen komen."

"Mijn auto was heel moeilijk vandaag", moppert Nick Heidfeld. "Over het algemeen had ik heel weinig grip, en bovendien was er een probleem met de rijhoogte. Ik voelde het chassis enkele keren het asfalt raken, en dat is niet de bedoeling. Ik weet niet hoe dit komt, maar we zullen dit uit moeten zoeken."

"Felipe's positie is ongeveer wat we verwacht hadden na de test van afgelopen week", zegt teambaas Peter Sauber. "We moeten alleen kijken hoe het gat tussen Nick en Felipe zo groot kan zijn."

[photo2]Het laatste woord is tenslotte voor de snelste Sauber-coureur van de dag, Felipe Massa. De Braziliaan maakte vandaag, net zoals Heidfeld, immers gebruik van HANS. "Ik had er totaal geen problemen mee, en ik weet vrijwel zeker dat ik ook morgen en overmorgen HANS zal gebruiken", was de positieve reactie van Massa.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren

MotoGP

MGP MotoGP 12 u

Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren



Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

12 u

Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau



Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid

Formule 1

F1 Formule 1 12 u

Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid



Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde

WEC

WEC WEC

Barcelona

13 u

Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde

Vorig artikel Ferrari heerst in Monza

Volgend artikel Spin Coulthard enige probleem bij McLaren

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

11 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

24 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer