Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC
WEC
Fuji
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

WEC
WEC
Fuji
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Wie heeft het slechtst geslapen vannacht: Lewis Hamilton

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Wie heeft het slechtst geslapen vannacht: Lewis Hamilton

De wisselende weersomstandigheden bezorgden Minardi deze ochtend twee plaatsen bij de top tien. Bruni en Leinders wisten de zevende en achtste tijd neer te zetten, maar aan het eind van de dag bungelde het team toch weer helemaal achteraan. Toch is het team optimistisch voor de rest van het weekend omdat de kloof met de andere teams betrekkelijk klein was.

"We zijn de dag begonnen met gewone banden, maar moesten al snel op intermediates overschakelen en daarna op regenbanden, toen weer op intermediates en dan weer gewone. Kortom het weer was niet echt stabiel. Aan het eind van de dag was het wel ok, maar we konden ons echte tempo niet tonen. Ik reken erop dat het weer morgen beter is en kijk er naar uit om dan vooruitgang te boeken", aldus Bruni.

"Ik was wel blij met de regen en vind het circuit niet zo lastig. Het team moest wel hard werken om de wagen steeds aan te passen en ze leverden heel goed werk. Ik was wel een beetje boos omdat ik niet de rondetijden kon neerzetten die ik wou, maar ik ben tevreden over mijn prestatie op het natte circuit. Ik hoop zelfs op een beetje regen tijdens de race", gaf Baumgartner toe.

"De regen verstoorde ons normale programma en ik kreeg ook nog af te rekenen met een elektronisch probleem tijdens de eerste sessie", verklaarde Leinders. In de tweede sessie zorgde de motor voor problemen, maar we slaagden er toch in een goede afstelling te vinden die het chassis stabiliteit bood in de bochten en onze rondetijden waren best goed in deze omstandigheden."

"Twee van onze wagens bevonden zich in de top tien deze ochtend en onze drie rijders hielden zich kranig tijdens de regen. Het is duidelijk dat onze rijders en wagens goed reageren in deze omstandigheden en de Bridgestone-banden hielpen ook heel goed. Ik hoop dat de condities ook morgen weer hetzelfde zijn want zo kunnen we mogelijk een betere startpositie krijgen", hoopt Stoddart.

Net binnen

Vorig artikel Nat debuut voor McLaren MP4/19B
Volgend artikel Mosley was gedrag teambazen beu

Beste reacties