Minardi: “Verdwijnen van Manor toont aan dat F1 gefaald heeft”
Het verdwijnen van Manor betekent dat het F1-systeem niet werkt en op de schop moet, zo denkt voormalig teambaas Giancarlo Minardi.
Foto door: XPB Images
Manor ging eind vorige maand ten onder nadat er geen koper werd gevonden voor het noodlijdende team. Meer dan 200 personeelsleden verloren hun baan. Giancarlo Minardi, decennialang de underdog met het kleine, maar fijne Minardi-team, kan zich inleven in de situatie van Manor.
“Wanneer een team de Formule 1 verlaat, dan wil dat zeggen dat het hele F1-systeem heeft gefaald”, vertelt Minardi aan onze zusterpublicatie Autosport. En daar komt op korte termijn geen verandering in. “We mogen niet vergeten dat de huidige regels tot 2020 in voege zullen zijn."
Minardi vindt dat de Formule 1 een fout heeft begaan door over te stappen naar de dure hybridemotoren. “De F1 heeft de weg van de technologie gekozen met de introductie van de nieuwe motor en dat heeft geleid tot grotere kosten”, klinkt het bij de Italiaan. “Ik had dat soort technologie liever in de endurance gezien. Formule 1 staat voor sprintraces met duels wiel aan wiel.”
"Waar zijn die snellere wagens goed voor?"
Ook de nieuwe aerodynamische reglementen vindt hij geen goede zaak. “We zullen in Melbourne wagens zien die vier tot vijf seconden per ronde sneller zijn”, gaat Minardi verder. "Waar is dat goed voor? Het zal zeker het spektakel niet ten goede komen, want de toeschouwers en de tv-kijkers zullen er niets van merken."
Minardi heeft wel meer ideeën over de richting die de sport zou moeten uitgaan. "Ik zou meer testdagen willen zien om fans aan te trekken. We moeten weer naar het circuit in plaats van naar de simulator", aldus de nu 69-jarige Minardi. “Ik zou het verminderen van het aantal personeelsleden aanmoedigen en het gebruik verbieden van teamleden die op grote afstand werken in de fabriek. Laat de team de motoren en wagens maar vrij ontwikkelen zonder limieten. Qua pitstops zou ik het aantal monteurs verminderen tot acht, dat is spectaculairder voor het publiek, is leuker qua strategie is zou ook nog eens de kosten helpen verlagen."
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties