Minardi in de buurt van dichtste rivaal
De laatste startplaats in Indianapolis zal niet door een Minardi worden ingenomen, maar dat komt enkel omdat Trulli problemen had met zijn Renault. Het Italiaanse team was zelfs zonder die meevaller al tevreden over hun prestatie. Vooral het feit dat de kloof tussen Bruni en de Jordans zo klein was stemde hen tevreden.
"Tijdens de eerste sessie deze ochtend had ik een heel goede balans, maar daarna kreeg ik veel overstuur. Mogelijk omdat de temperatuur plots gestegen was. Tijdens mijn kwalificatie viel de eerste sector mee, maar in het binnendeel van het circuit had ik het lastig. Ik kijk toch uit naar de race morgen want we zaten vrij dicht bij de tijden van onze rivalen en dat belooft dus interessant te worden", denkt Bruni.
"Ik reed deze ochtend een hele goede tijd en het is jammer dat ik die tijdens de kwalificatie niet kon herhalen. Ik maakte een paar foutjes en de wagen had ook veel overstuur. Ik denk dat het morgen een lastige race wordt, maar ik wil proberen mijn team te bedanken voor al hun harde werk door een goed resultaat te scoren", aldus Baumgartner.
"We zijn natuurlijk niet blij met de achttiende en negentiende startplaats, maar het is wel wat we konden verwachten gezien de omstandigheden. We kijken nu uit naar de race en hopen met beide wagens de finish te bereiken", sprak teambaas Stoddart.Deel of bewaar dit artikel
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties
Laurens Vanthoor met Porsche naar Le Mans, Bruni naar WEC
Porsche snelste bij aanvang WEC-proloog op Paul Ricard
Ferrari GT: het leven bij de Scuderia voor Bruni, Rigon en Bertolini
Alpine: Het beste slechtste F1-team aller tijden
Oude Herinneringen: De laatste Grand Prix Formule 1 van Jos Verstappen
De eerste F1-race van Fernando Alonso: "Het had niet beter gekund"
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties