Breaking news

Formule 1

Hakkinen over rentree als coureur: “Alleen als ik competitief ben”

Mika Hakkinen staat niet onwelwillend tegenover een rentree als coureur, maar hij vindt het wel belangrijk om competitief te kunnen zijn. De tweevoudig Formule 1-wereldkampioen reed in 2011 zijn laatste race.

Rahied Ishaak

Bewerkt: 14 okt 2018, 13:54

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Mika Hakkinen, McLaren MP4-13 bij de Legends F1 30th Anniversary Lap Demonstration

Mika Hakkinen, McLaren MP4-13 en Zak Brown, McLaren Racing CEO tijdens een Legends-demo op Suzuka

Mika Hakkinen, McLaren MP4-13 tijdens een Legends-demo op Suzuka

Mika Hakkinen en Antti Vierula, Trainer, op de grid

“Ik denk dat het best mogelijk is, zonder al te veel moeite. Ik heb er namelijk de kracht voor en heb al jaren geracet”, zegt Hakkinen. “Ik ben daarnaast ambassadeur van Hintsa Performance, dus ik denk dat ze me enorm zouden helpen. Ze zorgen nu al voor heel veel coureurs. Met al die aspecten zit het wel goed en dus zou het niet heel moeilijk zijn. Maar als je gaat racen, dan wil je ook winnen. Je wil geen tweede of derde worden.”

“Ik denk er vaak over na”, vertelt Hakkinen over een mogelijke comeback. Hij zal een eventuele rentree wel moeten combineren met zijn privéleven en commerciële activiteiten. Daar twijfelt hij over. “Het kost tijd. Ik ben echter vrij druk met mijn werk als ambassadeur en heb thuis vijf kinderen. Dat is ook geen vakantie”, grapt Hakkinen. “Als ik iets toevoeg aan mijn leven, dan gaat dat ten koste van de tijd met mijn familie en mijn ambassadeurswerk. Er moet een balans zijn.”

Hakkinen vertrok na het seizoen 2001 uit de Formule 1. Daarna reed de Fin nog drie jaar in de DTM, maar eind 2007 zette hij een punt achter zijn professionele raceloopbaan. Wel kwam hij in 2011 met een Mercedes SLS AMG GT3 nog in actie in een International Le Mans Cup-race in China. Afgelopen weekend gaf Hakkinen op Suzuka een demonstratie met de McLaren waarmee hij in 1998 zijn eerste van twee wereldtitels pakte.

Met medewerking van Scott Mitchell

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

16 u

Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore



MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten

MotoGP

MGP MotoGP 17 u

MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten



Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit

WEC

WEC WEC

Barcelona

17 u

Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit



Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt

Formule 1

F1 Formule 1 21 u

Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt

Vorig artikel Sirotkin: "Williams verwachtte grote, zeer grote verbetering in 2018"

Volgend artikel Wolff: “Schumacher kan één van de groten worden”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Rahied Ishaak



McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1

Formule 1

Formule 1

GP van Australië

7 m

McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1



Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"

Formule 1

Formule 1 7 m

Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"



Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Formule 1

Formule 1 7 m

Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Meer van

Mika Hakkinen



Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs

Formule 1

Formule 1 2 m

Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs



Mika Hakkinen legt uit waarom rivaliteit met David Coulthard bij McLaren nooit ontspoorde

Formule 1

Formule 1

GP van Nederland

2 m

Mika Hakkinen legt uit waarom rivaliteit met David Coulthard bij McLaren nooit ontspoorde



On this day: Häkkinen ziet zekere zege in rook opgaan in Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 5 m

On this day: Häkkinen ziet zekere zege in rook opgaan in Barcelona

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

4 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

13 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

25 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer