Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
28 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
42 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
70 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
77 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
91 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
105 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
112 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
126 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
133 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
147 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
161 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
189 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
196 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
210 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
217 dagen
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
231 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
245 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
252 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
266 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
280 dagen
Volledige:

Hakkinen: “F1-comeback zou grote fout zijn geweest”

gedeeld
reacties

Tweevoudig Formule 1-wereldkampioen Mika Hakkinen is blij dat hij zich niet heeft laten overhalen om na zijn vertrek in 2001 op een later moment terug te keren in de Formule 1.

Hakkinen: “F1-comeback zou grote fout zijn geweest”
Door:
23 nov. 2019 08:32

Wat in eerste instantie als een sabbatical aangekondigd werd, bleek later een definitief einde van de Formule 1-loopbaan van Mika Hakkinen. De coureur van McLaren-Mercedes liet tijdens de Grand Prix van Monaco 2001 zijn teambaas Ron Dennis weten zijn helm aan de wilgen te willen hangen. In eerste instantie tijdelijk, maar dat bleek definitief. In de jaren daarna flirtte de populaire Fin enkele malen met een comeback maar achteraf is hij blij dat hij die stap niet gemaakt heeft.

“Ik denk dat dat het juiste moment was”, blikte Hakkinen in de F1-podcast Beyond the Grid terug op zijn afscheid. “Het feit dat ik het destijds als ‘babypauze’ betitelde, had vooral psychologische redenen. Men weet niet hoe gedachten kunnen veranderen als je onder druk komt te staan. De afwegingen kunnen veranderen. Als ik terug had willen keren, dan was dat mogelijk geweest. Maar ik denk dat dat een grote fout geweest zou zijn.”

Al bij de officiële mededeling van het nieuws in de zomer van 2001 was het voor de Fin duidelijk “dat het mooi geweest was”. Hij kampte met motivatieproblemen en kon het niet meer opbrengen om de strijd aan te moeten gaan met het dominante Ferrari van Michael Schumacher. Een jaar later volgde het definitieve afscheid, aangekondigd per video. “Het is tijd om te stoppen”, zei Hakkinen destijds. “Bij de GP van Monaco 2001 informeerde ik Ron Dennis dat ik de Formule 1 wilde verlaten. Hij raadde me aan mijn beslissing te overdenken en gaf me de gelegenheid een pauze van een jaar in te lassen. Na dat gesprek viel een zware last van mijn schouders.”

Onderhandelingen met Williams

Toch was de GP van Japan 2001 niet zijn laatste ritje in een F1-bolide. Hakkinen werd tijdens zijn sabbatical door diverse teams benaderd, waaronder Williams. “Ik had drie, vier jaar later een ingeving dat ik mijn comeback kon maken. Frank [Williams] had me gebeld en gevraagd of ik interesse had in een terugkeer. Automatisch ging ik daarover nadenken: ‘Hmm, dat kan interessant zijn!’.” Samen met zijn manager Didier Coton werden de onderhandelingen over een plekje bij Williams-BMW in 2005 geopend. Uiteindelijk liep dat op niets uit: “Er waren te veel dingen waarover we het niet eens werden. Het was geen goed idee. Het was absoluut de juiste beslissing om niet terug te komen. Dat was een enorme fout geweest.”

In november 2006 testte de Fin in Barcelona nog eens met de nieuwe McLaren MP4-21. 

Enkele pareltjes uit de loopbaan van Mika Hakkinen:

Slider
Lijst

Mika Häkkinen met Johnny Herbert, Team Lotus

Mika Häkkinen met Johnny Herbert, Team Lotus
1/16

Foto door: Motorsport Images

Mika Hakkinen, McLaren

Mika Hakkinen, McLaren
2/16

Foto door: Motorsport Images

Mika Hakkinen, McLaren

Mika Hakkinen, McLaren
3/16

Foto door: Sutton Images

Mika Hakkinen, Lotus 102D voor Johnny Herbert, Lotus 102D in de Peralta

Mika Hakkinen, Lotus 102D voor Johnny Herbert, Lotus 102D in de Peralta
4/16

Foto door: Motorsport Images

Mika Hakkinen wint de wereldtitel

Mika Hakkinen wint de wereldtitel
5/16

Foto door: Steve Etherington / Motorsport Images

Mika Hakkinen, McLaren en Johnny Herbert, Benetton crash

Mika Hakkinen, McLaren en Johnny Herbert, Benetton crash
6/16

Foto door: Sutton Images

Mika Hakkinen, Lotus 102B

Mika Hakkinen, Lotus 102B
7/16

Foto door: Sutton Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4-21

Mika Hakkinen, McLaren MP4-21
8/16

Foto door: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Mika Hakkinen rijdt zijn eerste race voor McLaren

Mika Hakkinen rijdt zijn eerste race voor McLaren
9/16

Foto door: LAT Photographic

Mika Hakkinen pakt de leiding bij zijn McLaren-debuut

Mika Hakkinen pakt de leiding bij zijn McLaren-debuut
10/16

Foto door: LAT Photographic

Mika Häkkinen, McLaren

Mika Häkkinen, McLaren
11/16

Foto door: Motorsport Images

Mika Hakkinen, McLaren

Mika Hakkinen, McLaren
12/16

Foto door: Motorsport Images

Micheal Schumacher, Ferrari, voorbij aan Mika Hakkinen, McLaren Mercedes

Micheal Schumacher, Ferrari, voorbij aan Mika Hakkinen, McLaren Mercedes
13/16

Foto door: Motorsport Images

Winnaar Mika Hakkinen, McLaren viert de zege met Adrian Newey

Winnaar Mika Hakkinen, McLaren viert de zege met Adrian Newey
14/16

Foto door: Sutton Images

Mika Hakkinen passeert David Coulthard McLaren MP4/13

Mika Hakkinen passeert David Coulthard McLaren MP4/13
15/16

Foto door: Motorsport Images

Mika Hakkinen, McLaren Mercedes

Mika Hakkinen, McLaren Mercedes
16/16

Foto door: Sutton Images

 

Met medewerking van Maria Reyer

Prost: "Zeven titels speciale motivatie voor Hamilton"

Vorig artikel

Prost: "Zeven titels speciale motivatie voor Hamilton"

Volgend artikel

Bottas: “Red Bull sneller dan Mercedes op rechte stukken”

Bottas: “Red Bull sneller dan Mercedes op rechte stukken”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Mika Hakkinen
Auteur Casper Bekking