Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Vasseur reageert op Ferrari-geruchten: "Mr Horner is op zoek naar werk"

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vasseur reageert op Ferrari-geruchten: "Mr Horner is op zoek naar werk"

Vowles prijst inzet Williams-fabriek na grote F1-upgrade in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vowles prijst inzet Williams-fabriek na grote F1-upgrade in Baku

Briatore hard voor Colapinto na blunder in Baku: "Een zeer slechte actie"

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Briatore hard voor Colapinto na blunder in Baku: "Een zeer slechte actie"

F1-update: Hoe Verstappen Russell tot het uiterste dwong, Norris roept op tot schorsing Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
F1-update: Hoe Verstappen Russell tot het uiterste dwong, Norris roept op tot schorsing Colapinto

Lawson begrijpt niet waarom Lindblad geen straf kreeg na schade aan vloer

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Lawson begrijpt niet waarom Lindblad geen straf kreeg na schade aan vloer

Arvid Lindblad geprezen om 'klassevolle' reactie na clash met Liam Lawson in GP van Azerbeidzjan

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Arvid Lindblad geprezen om 'klassevolle' reactie na clash met Liam Lawson in GP van Azerbeidzjan

Franco Colapinto krijgt gridstraf voor veroorzaken F1-crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Franco Colapinto krijgt gridstraf voor veroorzaken F1-crash in Baku

Jacques Villeneuve verdedigt keuze Red Bull rond teamorders in GP van Azerbeidzjan

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Jacques Villeneuve verdedigt keuze Red Bull rond teamorders in GP van Azerbeidzjan

Volgens de baas van bandenfabrikant Michelin zou de start van het nieuwe F1 seizoen wel eens ontsiert kunnen worden door een vlaag van protesten. De man vreest dat de bandenslijtage aan het eind van de race vaak een twistpunt zal vormen tussen de diverse teams.

Bij het invoeren van de gegroefde banden werd er in de FIA reglementen een punt opgenomen dat een zekere slijtage van het rubber toelaat. Tot nu toe werd dit punt weinig of niet nageleefd. Meer dan eens werden banden vervangen die er al bijna als slicks uitzagen. De komst van Michelin zou daar nu verandering in kunnen gaan brengen.

Michelin baas Pierre Dupasquiere lijkt er alvast van overtuigd dat de nieuwe bandenoorlog allereerst op het vlak van de bandenslijtage zal worden uitgevochten. De FIA heeft voorlopig nog geen maximum slijtage percentage laten vastleggen en Michelin vreest dat de teams elkaar na de eerste races daarop zullen aanvallen. Dupasquiere vreest dat het uitblijven van en duidelijke regel teams er zelf toe aan zal zetten om banden te gebruiken waarvan de groeven snel verdwijnen om het effect van slicks te verkrijgen.

De komst van Michelin zorgt voor het eerst sinds 1998 weer voor een bandenoorlog. Bridgestone teams zoals Ferrari en McLaren vrezen dat de Michelin teams op bepaalde circuits wel eens een voordeel zouden kunnen hebben. Bij de teams die gebruik maken van de nieuwe Michelin banden heerste na de eerste tests een verdeelde sfeer. Vooral bij Williams lijkt men er niet echt gerust in te zijn.

Net binnen

Vorig artikel Irvine: Ik ben beter dan ooit
Volgend artikel Snelheid en vooruitgang voor BAR in Barcelona

Beste reacties