Breaking news

Formule 1

Michael Schumacher aan het woord

Gepubliceerd: 24 jan 2002, 16:06

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Michael Schumacher kwam eerder terug van vakantie om weer te testen. Waarom hij dit deed en wat zijn verwachtingen voor komend seizoen zijn kunt u hieronder lezen in een vraag en antwoord interview met hem.

Waarom besloot je om eerder te gaan testen dan gepland was?

Daar is een hele simpele reden voor: ik wilde gewoon weer rijden. Ik kon het gewoon niet meer aan om langs te kant te staan en geen vier wielen om me heen te hebben. Ik heb heel erg genoten van mijn vakantie, maar tegen het einde heb ik Jean Todt opgebeld en gevraagd of het mogelijk was om eerder te gaan testen.

[photo2]Wat was je eerste indruk van het prototype Bridgestone band?

Mijn eerste indruk was dat er belangrijke verbeteringen zijn doorgevoerd gedurende de winter, waarmee we vanzelfsprekend blij zijn. Natuurlijk gaan we door met het ontwikkelen. Voor mij zijn de banden één van de belangrijkste dingen waarmee je andere verbeteringen kunt vergelijken.

Wat voor informatie heb je weten te verzamelen over de testresultaten?

[photo3]Eigenlijk heb ik maar één test gedaan, maar dat was er één waarbij we veel oplossingen hebben gevonden. Nu moeten we verder testen om meer informatie te verzamelen voor andere circuits.

Zijn er punten op de banden van vorig jaar waarvan je zegt dat ze nog verbeterd moeten worden?

Elke coureur wil steeds sneller en sneller. Dus vraag je elke keer om meer grip of tractie. Dat zijn waarschijnlijk de twee punten waarop nog een aantal dingen te verbeteren zijn.

[photo4]Wat verwacht je van 2002? Zal de competitie zwaarder zijn dan voorheen?

Ik verwacht een zwaar seizoen en ik ben er zeker van dat we meer dan goed voorbereid zullen zijn. Het moet duidelijk zijn dat onze concurrenten meer ruimte hebben om te verbeteren. Zo verwacht ik dat het BMW Williams team sterker zal zijn dan vorig jaar, maar ook McLaren zie ik als een grote concurrent.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



De uitdagingen van kwalificeren in de regen bij de GP van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

De uitdagingen van kwalificeren in de regen bij de GP van Brazilië



Alpine A424 neemt afscheid van WEC naast historische voorganger A442B

WEC

WEC WEC

Monza

1 u

Alpine A424 neemt afscheid van WEC naast historische voorganger A442B



Gasly over druk van Colapinto-fans: “Na Helmut Marko is niets nog druk”

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

Gasly over druk van Colapinto-fans: “Na Helmut Marko is niets nog druk”



Hoe laat begint de F1-race in Brazilië vandaag?

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

10 u

Hoe laat begint de F1-race in Brazilië vandaag?

Vorig artikel Minardi test op Misano

Volgend artikel Newey kampte met gebrek aan motivatie

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 2 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer