Masi niet van plan kerbstones aan te passen na crash Peroni

De wagen van F3-coureur Alex Peroni werd meters hoog de lucht in gelanceerd, nadat hij over een 'broodje' was gereden. De bolide van Campos Racing ging meerdere keren over de kop voordat die ondersteboven neerkwam op de bandenmuur. De FIA heeft de betreffende kerbstone in de Parabolica daarna meteen weg laten halen om nieuwe incidenten te voorkomen.

De oorzaak en ernst van de crash - Peroni hield er een gebroken rugwervel aan over - wierp de discussie op of dit type kerbstone langs de baan niet vervangen moet worden. F1-racedirecteur Michael Masi stelt dat er geen urgente plannen zijn voor aanpassingen. "Ik denk niet dat je dit voorval kunt generaliseren, om eerlijk te zijn. Het was een buitengewoon incident, een die normaal niet voorkomt. We zullen overal naar kijken, ook naar verschillende oplossingen, maar ik heb begrepen dat de kerb er al zeker twee of drie jaar lag. Het gaat hier om een bizar geval."

Ondanks de uitspraak van Masi is de internationale autosportbond FIA wel direct begonnen met een onderzoek naar de crash. Daaronder valt onder andere een forensische analyse van de details van de crash. De racedirecteur onthult dat het voorlopige bewijs erop duidt dat de kerb niet los of kapot was voor het ongeluk. "Niet voor zover ik weet en heb gezien. Maar we zullen in de loop van de week overal beter naar kunnen kijken dan tijdens het raceweekend zelf."

De eerstvolgende Grand Prix is volgende week in Singapore. Volgens Masi was alles daar na een recente inspectie in orde. "In Singapore - en ik was er voor de ronde in België - zag alles er goed uit, dus ik denk dat we elke zaak individueel moeten behandelen en zien wat er uit de simulaties komt. Vanuit daar kunnen we weer verder. Laten we niet vergeten dat al deze circuits Grade One-licenties van de FIA hebben, die gehomologeerd zijn inclusief alle veiligheidsinstallaties, zoals kerbs en wat daarachter kan zitten. Ze zijn allen geïnspecteerd volgens onze strenge richtlijnen."

Met medewerking van Jonathan Noble