Masi: “Geen betere oplossing voor wegwerken oliesporen”
Formule 1-wedstrijdleider Michael Masi stelt dat er geen betere optie is voor het wegwerken van een oliespoor op het circuit dan middels het cementstof dat vandaag de dag wordt gebruikt.
Foto door: Sam Bloxham / Motorsport Images
De start van de derde vrije training in het Grand Prix-weekend in Hongarije werd met tien minuten uitgesteld wegens een breed oliespoor. Dat werd daar tijdens de Formule 2-race neergelegd door Ralph Boschung, die op spectaculaire wijze zijn motor opblies. De marshals ter plaatse waren druk in de weer met een grote hoeveelheid cementstof dat de olie zou opzuigen, waarna de baan schoongeveegd kon worden. De lengte en breedte van het spoor zorgde er wel voor dat de Formule 1-training niet volgens planning kon beginnen.
Volgens Masi zijn er geen effectievere oplossingen, zo liet hij weten toen Motorsport.com hem vroeg naar alternatieven: “Op dit moment is dit een fantastische oplossing. Het werkt heel erg goed, zeker als je met grote borstels tussen het asfalt kunt vegen. Het werkt gewoon. Dit wordt over de gehele wereld gebruikt en dat al voor een hele lange tijd. Op dit moment heb ik nog geen andere oplossingen gevonden die werken. We wisten dat de eerste paar ronden wat stoffig zouden worden, maar dit is de beste oplossing. Dat zagen we overduidelijk: de snelste ronde van Lewis Hamilton was ongeveer twee seconden sneller dan de dag ervoor.”
Op televisiebeelden van de schoonmaakactie leek Masi wat geagiteerd over de werkzaamheden. Hij legde uit: “Er lag een oliespoor van een volledige wagenbreedte van voor de bocht er helemaal doorheen en over de kerbs. Het was geen klein oliespoor om weg te werken. Daarom wilde ik er zo veel mogelijk mankracht op hebben om het te verhelpen. Ik wilde dat er voldoende cementstof neergelegd zou worden om er zeker van te zijn dat het asfalt naar wens zou zijn. Het schoonmaken gebeurde goed maar er lag een significante hoeveelheid olie tussen de baan en de kerb. Ik wist dat de klok verder tikte dus ik wilde de boel zo snel mogelijk verhelpen.”
Met medewerking van F1-verslaggever Jonathan Noble
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties