Mercedes zoekt naar hardwareoplossing voor slechte starts

Mercedes werkt samen met moedermaatschappij Daimler aan de hardware van de koppeling, om de problemen bij de starts van dit seizoen op te lossen.

Start actie: Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team W07 op de startgrid

Start actie: Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team W07 op de startgrid

Mercedes AMG

Winnaar Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team W07
Start actie: Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team W07, Valtteri Bottas, Williams FW38 en Lewis Hamilto
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team W07 en Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Start actie
Winnaar Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team W07
Start actie: Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team W07 aan de leiding

Hoewel Lewis Hamilton en Nico Rosberg in Australië en Bahrein beslag legden op de eerste twee startposities, kwamen de twee Mercedes-coureurs in beide races matig van hun plek. In Melbourne werd het tweetal direct gepasseerd door Sebastian Vettel, terwijl Hamilton in Bahrein door een slechte start de leiding verloor en in de eerste bocht werd geraakt door Valtteri Bottas.

Mercedes Motorsport-baas Toto Wolff heeft onthuld dat het team denkt dat de problemen veroorzaakt worden door hardwareproblemen met de koppeling. Er wordt momenteel gewerkt aan een oplossing: “We neigen te geloven dat het meer een hardwareprobleem is dan een probleem met de controle-elektronica. Dat kan niet van de ene op de andere race opgelost worden. We werken aan oplossingen om het te verhelpen”, zei de Oostenrijker. “De wijze waarop wij de koppeling gebruiken en kalibreren, en de wijze waarop de rijders de koppeling gebruiken, moet geoptimaliseerd worden. De samenwerking met Daimler draait om het optimaliseren van de hardware. Dat heeft tijd nodig. We weten nog niet wanneer de resultaten zichtbaar zullen zijn.”

Verschillende problemen

De situatie wordt bemoeilijkt doordat de twee rijders met verschillende problemen te maken hebben gekregen. Bovendien zijn de starts van Hamilton slechter dan die van teamgenoot Rosberg, ook al is daar geen logische verklaring voor. Volgens Wolff kan dat te maken hebben met de omstandigheden: “Het is willekeurig. Bij de start van de formatieronde in Bahrein, zette Nico zijn auto per ongeluk in de tweede versnelling. Dat kan gebeuren, en dat komt door de nieuwe reglementen.”

 

Via onze Formule 1-verslaggever Jonathan Noble

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Haas verhoogt de lat: puntenfinish in elke Grand Prix
Volgend artikel Grosjean weer verkozen tot 'Driver of the Day'

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland