Mercedes verrast door minder sterk Ferrari, Binotto slaat terug

gedeeld
reacties
Mercedes verrast door minder sterk Ferrari, Binotto slaat terug
Door:
, Journalist
17 apr. 2019 08:38

Mercedes Formule 1 teambaas Toto Wolff vond het verrassend dat zijn team de Grand Prix van China wist te domineren ondanks de hogere topsnelheid van Ferrari. Ferrari-chef Mattia Binotto denkt dat Mercedes graag verstoppertje speelt in de media.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, voor Charles Leclerc, Ferrari SF90, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, voor Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, en Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Sebastian Vettel, Ferrari, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Dr Dieter Zetsche, CEO, Mercedes Benz, met Toto Wolff

Ferrari pakte in Bahrein uit met de snelste wagen, waarbij vooral de hogere topsnelheid van de rode bolides verontrustend was voor Mercedes. De Italianen wisten niet te winnen, maar Mercedes was alvast gewaarschuwd voor de duizendste race in Shanghai

Ferrari werd echter duidelijk verslagen, zowel in de kwalificatie als in de race. Mercedes-baas Toto Wolff is verrast dat Ferrari geen vuist kon maken. “Ja, toch wel. Ik dacht dat hun snelheid op het rechte stuk gevaarlijk zou zijn in de eerste ronden, zeker met de DRS", liet Wolff optekenen. "Ze kwamen niet eens in de buurt. Onze wagens kwamen bocht 13 telkens goed uit en slaagden erin om een klein kloofje te slaan. Daardoor kwamen ze nooit dicht genoeg. Maar dat was wel een verrassing.”

Lees ook:

Ex-Mercedes-rijder Nico Rosberg dacht dat Ferrari de aerodynamische balans van de wagen niet helemaal juist had. Volgens Wolff is de topsnelheid van Ferrari nog steeds sterk, ook na het toevoegen van extra downforce: “In de race waren ze niet zo sterk als in de kwalificatie, maar het was nog altijd indrukwekkend. Je moet altijd de juiste balans vinden tussen luchtweerstand en downforce. Je wil een wagen met weerstand om snel door de bochten te gaan, maar tegelijkertijd wil je geen tijd verliezen op de rechte stukken. Die balans vinden is moeilijk.”

Charles Leclerc zei eerder in het weekend al dat “Mercedes veel dichter staan dan ze willen doen geloven.” Ook volgens Ferrari-teambaas Mattia Binotto is Mercedes aan het overdrijven met die uitspraken. “Als je naar de snelheid van Mercedes kijkt, dan waren zij ook gewoon heel sterk. Misschien moeten we hen vragen waarom ze zo goed waren. Ik denk niet dat er op de rechte stukken veel verschil is.”

Toch lijkt Ferrari een goede kans te maken om in de aankomende Grand Prix van Azerbeidzjan terug te slaan door de extreem lange rechte lijn in Baku. “Baku is een circuit waar je een andere aerodynamica nodig hebt”, aldus Binotto. “Het gaat niet alleen om dat rechte stuk, er zijn ook veel bochten. Het is een heel moeilijk stratencircuit."

Beste teamradio GP van China: Verstappen razend op Vettel

Vorig artikel

Beste teamradio GP van China: Verstappen razend op Vettel

Volgend artikel

Tost droeg Albon op agressief te rijden na start vanuit pitstraat

Tost droeg Albon op agressief te rijden na start vanuit pitstraat

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Mercedes Shop nu , Scuderia Ferrari
Auteur Filip Cleeren
Krijg het laatste
nieuws als eerste