Mercedes: "We zijn er kapot van dat we de titelrace beïnvloeden"
Mercedes likt zijn wonden na de desastreuze GP van Maleisië. Het heeft Lewis Hamilton verzekerd dat hij nu op gelijke voet met Nico Rosberg staat wat het aantal beschikbare motoren betreft, ondanks zijn uitvalbeurt.
Foto door: XPB Images
Hamilton werd in Sepang beroofd van een zekere zege toen zijn motor het begaf. Naast de 25 punten die hij misliep, maakte hij zich meteen zorgen over het aantal onderdelen dat hij voor de rest van het seizoen nog over heeft. Mercedes-directeur Paddy Lowe zegt echter dat Hamilton zich daar geen zorgen over moet maken. Hij heeft net zo veel onderdelen over als ploegmaat Nico Rosberg. “De motor die heeft gefaald is de specificatie die we eerst in Spa hebben geïntroduceerd”, vertelde Lowe aan Motorsport.com. “Die had één vrije training gedraaid. Lewis heeft er nog een andere van vrijdag in België, wat een ‘nieuwe motor is’ plus de motor die hij gebruikte in België, Italië en Singapore. We hebben twee volledige sets over, dus hij staat op dat vlak gelijk met Nico. Het zet hem terug op een programma met vijf motoren in plaats van zes."
Antwoorden zoeken
Een teneergeslagen Hamilton wil nu antwoorden hebben van Mercedes waarom hij de enige Mercedes-rijder is die problemen met de betrouwbaarheid heeft. “Ik moet begrijpen waarom dit soort dingen bij mijn wagen blijven gebeuren”, legde hij uit. “Er zijn 43 motoren en acht wagens van met dezelfde krachtbron van Mercedes, maar zij hebben er geen last van. Voor Mercedes ben ik rijder nummer één, dus wanneer deze dingen bij mij gebeuren wil ik begrijpen wat er aan de hand is. En wat ze gaan doen zodat dit niet meer gebeurt."
“Mijn bezorgdheid is dat ik nu twee motoren heb en ik wil dat we ervoor zorgen dat die het zeker zullen uitzingen. Als dat betekent dat ik een sessie moet overslaan, dan sla ik maar een sessie over. Laat maar weten wat ik moet doen. Ik zal er alles aan doen om het einde te halen.”
Mercedes ontgoocheld
Lowe zegt dat het team enorm ontgoocheld was dat het de strijd om de wereldtitel op deze manier heeft beïnvloed. Hij hoopt nu dat de rest van het seizoen zonder mechanische problemen voor Hamilton en Rosberg kan worden afgewerkt en dat de titelstrijd enkel door prestaties zal worden beslist. “We zijn er echt kapot van dat we een eerlijke competitie tussen beide garages hebben verstoord”, vertelde Lowe aan Motorsport.com. "We werken heel erg hard om het aantal problemen te verminderen en maken elk jaar verbeteringen. In het algemeen zijn we nooit zo betrouwbaar geweest als je het volledige plaatje bekijkt. Dit is de eerste DNF van het jaar, als je Barcelona buiten beschouwing laat. Dat is iets waar we hard aan hebben gewerkt."
"We zijn al weken aan het zeggen dat we geen van de twee rijders willen teleurstellen nu het kampioenschap in de beslissende plooi zal worden gelegd. Jammer genoeg hebben we dat nu gedaan. Dat is de aard van de sport. Ironisch genoeg zou het met zijn motor van Singapore, die Nico gebruikte, niet zijn gebeurd."
Via onze F1-reporter Adam Cooper
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties